La discusión sobre la movilidad urbana en Rosario sumó un nuevo capítulo tras la presentación de un proyecto en el Concejo Municipal que busca prohibir la circulación de bicicletas y monopatines eléctricos en calles con carril exclusivo para colectivos.
La iniciativa fue impulsada por el concejal Federico Lifschitz, del bloque Unidos, y apunta especialmente a calles céntricas como Santa Fe, San Lorenzo, Maipú y Laprida, donde actualmente conviven autos particulares, colectivos, bicicletas y monopatines en un único carril habilitado para el tránsito general.
Según explicó, la propuesta busca mejorar la seguridad vial y evitar congestiones. “Las bicicletas y los monopatines ralentizan el tránsito”, sostuvo, y advirtió que muchas veces los automovilistas deben realizar maniobras peligrosas para sobrepasarlos, invadiendo el carril exclusivo de colectivos.
El proyecto establece que será la Municipalidad la encargada de definir la autoridad de aplicación, realizar controles y colocar señalización específica en las calles alcanzadas por la medida. Además, prevé campañas de concientización para informar los cambios a la ciudadanía.
El debate se da en un contexto de crecimiento sostenido del uso de bicicletas y monopatines eléctricos en la ciudad. Según informes recientes, cada vez más rosarinos eligen este tipo de movilidad para trayectos cortos y medianos, especialmente para ir a trabajar o estudiar.
La iniciativa todavía deberá ser analizada en comisión antes de llegar al recinto del Concejo Municipal de Rosario.
Comentarios