Los peones de taxis se movilizaron al Concejo de la ciudad para reclamar por el proyecto de ordenanza que plantea la cotitularidad en la titularidad de las chapas. Pensado con el objetivo de abaratar costos para quienes quisieran adquirir el derecho a explotar el servicio, los trabajadores apuntaron que podría ser utilizado para fraguar las relaciones laborales y evitar abonar las responsabilidades patronales.
Horacio Yannotti, titular del Sindicato de Peones de Taxis de Rosario, destacó en diálogo con Nacho Russo que los ediles “tienen buena intencionalidad”. No obstante, afirmó que “en este momento crítico no es fácil accidente a una chapa”.
“Conociendo el accionar de gran parte de nuestros empleadores, que históricamente vienen evadiendo las responsabilidades patronales, se va a aprovechar la situación para hacer figurar a los trabajadores como socios”, denunció el gremialista en Todo Pasa de Radio Boing. En la misma línea, apuntó que “si tuviéramos buena fe de parte de los empleadores estaría bien”.
“Como el empleador no se siente fiscalizado por el Municipio hace lo que quiere”, remarcó Yannotti. Y continuó: “Si se fiscalizarán los contratos estaría todo bien, pero sabemos que va a servir para seguir evadiendo las responsabilidades patronales”.
Según expresó, un chofer gana 80 mil pesos por mes en promedio, trabajando 8 o 10 horas diarias. “El taxi tiene que trabajar 16 horas por día. Dos turnos de ocho horas”, dijo y “algunos están trabajando cuatro horas”, subrayó.
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