El Gobierno nacional avanza con una nueva etapa de su plan de privatizaciones y concesiones, con el objetivo de captar entre US$2000 y US$3000 millones durante 2026. Tras haber recaudado ya US$1081 millones desde la llegada de Javier Milei a la presidencia, el Ejecutivo busca acelerar las operaciones previstas en la Ley Bases para sumar dólares a la economía y profundizar la reducción del rol estatal en empresas estratégicas.
La estrategia oficial apunta a cerrar antes de fin de año la venta o concesión de compañías y activos vinculados a los sectores de energía, transporte, infraestructura y servicios públicos. Entre las operaciones más avanzadas aparecen la privatización de Intercargo, la licitación de AySA y nuevas ventas de activos energéticos de Enarsa.
Según explicó días atrás el viceministro de Economía, José Luis Daza, el objetivo es prácticamente duplicar los ingresos obtenidos hasta ahora por privatizaciones. La Casa Rosada considera estas operaciones como una herramienta clave para fortalecer las reservas y sostener el programa económico.
Cuánto recaudó el Gobierno hasta ahora
Desde diciembre de 2023, el Estado nacional consiguió US$1081 millones mediante distintas ventas de acciones y activos estatales.Entre las operaciones concretadas figuran:
- IMPSA, la metalúrgica mendocina vendida en enero de 2025 a ARC Energy por US$27 millones.
- La adjudicación de cuatro represas hidroeléctricas del Comahue, que generó ingresos por US$700 millones.
- La venta del paquete accionario de Transener, realizada en abril, por US$356 millones, como parte de la privatización parcial de Enarsa.
Sin embargo, esos fondos no quedaron disponibles íntegramente para el Tesoro. Gran parte de los dólares obtenidos fueron destinados al pago de compromisos de deuda con bonistas y con el Fondo Monetario Internacional (FMI).
Las próximas privatizaciones que prepara el Ejecutivo
El próximo paso será la apertura de sobres para la venta del 100% de Intercargo, prevista para el 2 de junio. La empresa estatal presta servicios de rampa en aeropuertos y el Gobierno calcula que podría recaudar al menos US$45 millones.
En paralelo, avanza la privatización de AySA, que podría convertirse en la primera gran venta de una empresa de servicios públicos durante la gestión Milei. La administración nacional espera cerrar la operación antes de agosto y estima ingresos cercanos a US$500 millones.
También están incluidas en la agenda nuevas ventas vinculadas a Enarsa, particularmente las participaciones estatales en las centrales termoeléctricas:
- San Martín, en Timbúes, Santa Fe, donde el Estado posee el 69%.
- Manuel Belgrano, en Campana, Buenos Aires, con una participación del 65%.
Entre ambas centrales, el Gobierno estima recaudar otros US$500 millones. Si todas esas operaciones se concretan, el ingreso adicional rondaría los US$1045 millones. Además de las privatizaciones directas, el Ejecutivo impulsa un esquema de concesiones orientado a transferir al sector privado el manejo y mantenimiento de infraestructura clave.
Uno de los procesos más importantes es la futura concesión de la Hidrovía del río Paraná, por donde circula cerca del 80% de las exportaciones argentinas. También avanzan las licitaciones para más de 5000 kilómetros de rutas nacionales.
Otro proyecto en marcha es la licitación del Belgrano Cargas, que contempla la concesión de las tres líneas ferroviarias y la venta de locomotoras y vagones. Según el Gobierno, los fondos obtenidos por la venta del material ferroviario serán destinados a infraestructura del sector.
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