Franco Colapinto tuvo un Gran Premio de Singapur complicado y no pudo completar la carrera debido a un problema mecánico en su Alpine. Sin embargo, durante las vueltas que permaneció en pista protagonizó un duelo con Isack Hadjar, de Red Bull, que quedó registrado en la comunicación por radio del piloto francés, quien expresó su frustración ante la resistencia del argentino.
El episodio ocurrió cuando Colapinto defendía la posición 12 y Hadjar buscaba la manera de superarlo en el exigente circuito callejero de Marina Bay. El piloto de Red Bull consultó a su ingeniero sobre la potencia disponible y las posibilidades de atacar en determinados sectores del trazado.
“¿Cuánta potencia puedo sacar?”, preguntó Hadjar por radio. También quiso saber si podía intentar el adelantamiento en la curva siete. Desde el muro le indicaron que podía utilizar toda la potencia en la recta o entre las curvas 13 y 16.
El francés volvió a consultar cuál era la mejor trazada para concretar la maniobra y recibió una nueva indicación de su ingeniero. Mientras tanto, Colapinto continuaba defendiendo su lugar.
La queja de Hadjar por radio
La frustración del piloto de Red Bull quedó expuesta cuando volvió a comunicarse con su equipo. Al no encontrar una forma sencilla de superar al argentino, expresó su malestar durante la disputa en pista.
“Madre mía. Sí, por el interior. Necesito un respiro. Madre mía. Sabía que este tipo iba a ser un dolor en el culo.”
El intercambio quedó registrado en el audio de la transmisión de la Fórmula 1 y se difundió posteriormente en redes sociales. La escena mostró uno de los duelos que protagonizó Colapinto durante una carrera que terminaría de manera anticipada.
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Ya estaba desesperado porque no lo podía pasar. Le pedía al ingeniero más potencia, otros modos de motor y hasta que le indicara dónde usar el boost para intentar superarlo.
Pero la joyita llega al final:
🗣️ “Yo sabía que este tipo iba a ser un dolor en el culo…”
¡Lo que lo hizo sufrir Franquito! 🇦🇷
— Nico Peix (@ANPeix) October 11, 2026
El abandono de Colapinto en Marina Bay
La defensa ante Hadjar fue uno de los momentos destacados de la carrera del argentino, pero su participación terminó en la vuelta 29. Colapinto debió retirar su Alpine por un inconveniente técnico, en un fin de semana que volvió a dejarlo sin poder completar el recorrido.
La victoria quedó en manos de Max Verstappen, compañero de Hadjar en Red Bull, seguido por Charles Leclerc y Kimi Antonelli. El francés, por su parte, terminó décimo y sumó un punto para su equipo.
Para Colapinto, el resultado significó otro golpe en una temporada difícil, aunque el duelo con Hadjar dejó una muestra de su resistencia en pista antes de que el problema mecánico pusiera fin a su carrera.
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