Un grupo de choferes que trabajan a través de la plataforma Uber convocó a un paro de actividades este martes en Rosario, en reclamo de una actualización de tarifas que, según sostienen, permanecen congeladas desde hace al menos dos años, en un contexto económico atravesado por la inflación y el aumento sostenido de los costos operativos.
La medida de fuerza —la primera dirigida específicamente contra Uber en la ciudad— surge de la organización informal de conductores que utilizan la aplicación como principal fuente de ingresos. De acuerdo con referentes del reclamo, alrededor de 200 trabajadores planean adherir a la protesta, que en muchos casos se extendería durante toda la jornada.
La convocatoria se difundió principalmente a través de redes sociales y cadenas de mensajes privados, donde se llamó tanto a los choferes a sumarse al paro como a los usuarios a acompañar la protesta evitando utilizar el servicio durante ese día.
Una actividad sin regulación local
Uber no se encuentra habilitada formalmente para operar en Rosario. Sin embargo, el servicio funciona de manera extendida y se consolidó como una alternativa frecuente al taxi, al remis e incluso al transporte urbano de pasajeros, a partir de precios competitivos, traslados directos y, en muchos casos, menores tiempos de espera.
Esa expansión convive con un escenario de fuerte precariedad laboral. Al no existir un marco regulatorio local específico, los conductores no cuentan con garantías laborales, cobertura ante accidentes ni canales institucionales de negociación. En ese contexto, la discusión sobre las ventajas para los usuarios contrasta con los reclamos vinculados a los ingresos reales y las condiciones de trabajo de quienes prestan el servicio.
Rentabilidad en caída
Según los trabajadores que impulsan la medida, las tarifas que perciben por viaje se mantienen prácticamente sin cambios desde 2023 e incluso, en algunos casos, se redujeron. En términos reales, esto implicó una pérdida significativa del poder adquisitivo frente al aumento del combustible, el mantenimiento de los vehículos y el costo de vida en general.
A esta situación se suma el funcionamiento del algoritmo de la aplicación, que incentiva la aceptación constante de viajes mediante sistemas de premios y bonificaciones. Esta dinámica, señalan, empuja a los conductores a aceptar recorridos de bajo valor para cumplir objetivos que habilitan ingresos adicionales, lo que termina configurando un esquema de ingresos bajos y alta exigencia de disponibilidad.
En este marco, los choferes buscan visibilizar su situación y presionar por una revisión de las tarifas, en un debate que vuelve a poner en escena la falta de regulación de las plataformas de transporte en la ciudad y las condiciones laborales de quienes dependen de ellas.
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