La posibilidad de ver a Franco Colapinto acelerando un monoplaza en las calles de Buenos Aires generó una ola de entusiasmo tras las declaraciones de Fabián Turnes, Secretario de Deportes porteño. Sin embargo, el propio protagonista puso paños fríos a la situación durante la previa del Gran Premio de Japón. En la conferencia de prensa oficial de la Fórmula 1 en Suzuka, el pilarense reconoció que, si bien la idea le genera una ilusión enorme, actualmente no existen certezas sobre la realización del evento.
Para el joven talento de Alpine, la chance de reencontrarse con su público representaría un hito personal y deportivo. “Sería increíble. Es algo que siempre quise hacer porque es muy difícil para la gente de Argentina”, expresó Franco ante los medios internacionales. El piloto recordó que ya pasaron 25 años desde que un compatriota compitió en la máxima categoría, y destacó el sacrificio que realizan sus seguidores para apoyarlo a la distancia, valorando el esfuerzo de los sponsors por intentar concretar este acercamiento.
A pesar de su entusiasmo, Colapinto fue tajante respecto al estado de las negociaciones: “No creo que haya nada confirmado o cercano, pero es un sueño que tengo desde que llegué a la F1”. Las versiones indican que las fechas tentativas para la exhibición serían los domingos 19 o 26 de abril, aprovechando el bache en el calendario producido por las cancelaciones en Bahréin y Arabia Saudita. No obstante, la escudería francesa aún no ha dado el visto bueno definitivo para el traslado del equipo a Sudamérica.
Más allá de los rumores de pasillo, el piloto también aprovechó para analizar su rendimiento tras sumar un punto en el Gran Premio de China. Colapinto calificó el fin de semana como “realmente positivo”, destacando que tanto él como su compañero Pierre Gasly lograron finalizar en la zona de puntos. Aunque admitió que el ingreso del Safety Car perjudicó su estrategia de carrera cuando marchaba en las primeras posiciones, rescató el hecho de haber podido pelear de igual a igual con las escuderías de punta.
Este salto de calidad respecto a la temporada anterior ha renovado el aire en la fábrica de Enstone. Según relató el argentino, el personal se encuentra “muy positivo y motivado” tras ver que el nuevo monoplaza permite dar pelea por ingresar a la Q3 de manera constante. Franco explicó que contar con un auto competitivo le brinda la confianza necesaria para exigir ese “pequeño extra” en situaciones límite, algo que el año pasado resultaba prácticamente imposible por las limitaciones técnicas del vehículo.
De cara a lo que viene, Colapinto mantiene la cautela para el desafío en Suzuka. Al tratarse de un circuito con curvas de alta velocidad y exigencias técnicas muy distintas a las de China, el piloto de Alpine prefirió no aventurar resultados. “Todavía necesitamos entender nuestras mayores debilidades”, concluyó, remarcando que el Gran Premio de Japón será una hoja en blanco para toda la grilla, donde el objetivo principal será mantener la regularidad y seguir sumando para el campeonato.
Comentarios