En diálogo con Todo Pasa (Radio Boing), Federico Van Tuyne, presidente de la Cámara Náutica de la Región Rosario, detalló cómo comenzarán a aplicarse los controles de alcoholemia y narcolemia en las embarcaciones que ingresen y salgan de los clubes y guarderías de la ciudad. El esquema, que se pondrá en marcha este mismo fin de semana, busca generar conciencia y un cambio de comportamiento entre los usuarios del río frente al consumo de alcohol.
“La idea es que haya un antes y un después”, afirmó Van Tuyne, y explicó que los controles serán realizados por equipos conjuntos de Prefectura Naval, Municipalidad de Rosario y Defensa Civil.
Dónde se harán los controles
Los operativos se realizarán en los muelles de ingreso y egreso de las guarderías y clubes náuticos. Allí, personal de los tres organismos estará apostado para verificar el estado del conductor de cada embarcación a motor.
“Vos llegás al muelle y te están esperando. No va a ser como un control de calle con luces o sirenas. Van a estar ahí parados, generando sorpresa”, explicó Van Tuyne.
Cada guardería tiene dinámicas diferentes —algunas reciben la lancha y otras permiten que el usuario amarre solo—, pero en la mayoría de los casos el conductor queda claramente identificado. Aun así, el referente de la Cámara advirtió que no es posible cubrir todas las situaciones, especialmente en muelles de amarras cerradas o embarcaciones de mayor porte.
A quién se le hace la alcoholemia
El control se realiza exclusivamente al conductor, quien puede ser:
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El dueño de la embarcación, o
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Ccualquier persona habilitada para manejarla y designada para conducir.
La lógica es similar a la de un vehículo terrestre: si salen amigos en una embarcación, deberá haber un conductor asignado y con carnet vigente.
Qué embarcaciones serán controladas
El foco principal estará puesto en:
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Lanchas y embarcaciones de mediano porte.
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Motos de agua.
Las embarcaciones de gran porte, especialmente las totalmente cerradas cuyo conductor no es visible desde el exterior, serán controladas sobre el agua por Prefectura.
Los kayaks o embarcaciones sin motor no serán alcanzados por estos operativos, aunque el propio Van Tuyne reconoció que también pueden generar situaciones riesgosas.
Qué pasa si el test da positivo
Si el conductor supera los límites de alcohol:
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Se le prohíbe navegar.
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Se labran multas.
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La guardería recibe un oficio con la orden de impedir la salida de esa embarcación.
“Cuando trasciendan los primeros casos de gente a la que le sacaron la habilitación o la multaron, ahí la gente va a empezar a tomar decisiones”, sostuvo Van Tuyne.
Qué límite rige en el río
Aquí aparece la mayor particularidad del sistema:
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Prefectura Naval permite hasta 0,5 g/l.
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La Municipalidad aplica tolerancia cero.
Esa doble vara genera confusión, pero el objetivo de ambos organismos es desincentivar por completo el consumo de alcohol al navegar.
Cómo es el test
Los agentes utilizarán dos tipos de pruebas:
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Un test rápido, que detecta presencia de alcohol para agilizar el operativo.
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Si ese test da positivo, se realiza el control completo, con graduación exacta, igual que en autos.
Habrá controles también en el medio del río
Prefectura continuará con operativos sobre el agua, aunque Van Tuyne admitió que los recursos son muy limitados.
“No se puede abarcar todo el río ni todos los tipos de embarcación, pero esto ya es un avance enorme”, remarcó.
Afecta a los taxilancha
Sí, también serán controlados. Sin embargo, el presidente de la Cámara explicó que este sistema no desencadenará una migración masiva hacia ese servicio, ya que muchos usuarios de embarcación privada no frecuentan los paradores a los que suelen ir los taxilancha.
Conciencia y temor: lo que buscan los controles
Desde la Cámara Náutica, los clubes y las guarderías ya comenzaron a avisar a los usuarios. “No es para alertar, es para generar conciencia y también temor. Para que la gente se cuide”, afirmó Van Tuyne.
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