El diputado nacional, Eduardo Toniolli dialogó con Gabriel Pennise en Antes de Todo de Radio Boing sobre la quita de subsidios al transporte en el interior y cuáles son las posibilidades que hay para que se pueda solucionar. “Pone al borde de la destrucción total y final del sistema”, sostuvo.
“Si efectivamente se cumple la amenaza o decisión de eliminar el Fondo Compensador del Transporte para el interior del país por parte del Gobierno nacional entramos en un escenario muy complejo porque pasaría a trasladarse un problema al cual lo plantearon intendentes gobernadores, a la tarifa del usuario”, comenzó diciendo Toniolli.
En este sentido, agregó: “Pasaría a ser un problema para el usuario ya que sería un problema de carácter social extendido pero también para los sistemas de transporte, durante el año pasado el aporte de Nación vía ese Fondo permitió sostener el 15 por ciento de los costos del transporte urbano de pasajeros. Si se retira ese Fondo de Nación, eso, o lo tiene que abonar la provincia, o lo tiene que abonar la municipio o el usuario”.
Además, aclaró: “Cada vez que hubo retiro de subsidios de manera masiva por parte de Nación, empezó una caída del sistema de transporte pronunciada porque hay usuarios que se bajan por el aumento del boleto, hay cada vez menos usuarios y se necesita repartir el costo de sostenimiento en cada vez menos usuarios. Es una especie de espiral destructiva“.
Por otro lado, comentó: “Un grupo de legisladores nacionales, provinciales y municipales vamos a plantear algunas medidas excepcionales posibles para, en el mientras tanto, se logre recuperar esos subsidios para el interior del país se pueda apelar alguna medida extraordinaria de aporte”.
Por último, Toniolli manifestó: “Lo pone al borde de la destrucción total y final. Un boleto a $1.300 para trabajadores informales no hay forma de que puedan seguir siendo usuarios del sistema de transporte y eso es un problema para el sistema”.
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