El municipio de Rosario busca cambiar las reglas para las plataformas de movilidad y abrir la puerta para que Uber y otras aplicaciones como DiDi puedan operar con autos particulares, además de los taxis y remises.
La propuesta fue presentada este jueves por el Ejecutivo municipal durante una reunión conjunta de las comisiones de Servicios Públicos y Gobierno del Concejo, donde funcionarios explicaron los principales puntos del proyecto que modifica la ordenanza 10.544, sancionada en 2023.
El cambio central pasa por ampliar el universo de vehículos que pueden prestar servicios a través de las aplicaciones. Hasta ahora, la normativa permite que las plataformas funcionen como intermediarias, pero los viajes deben ser realizados por vehículos habilitados como taxis o remises. El Ejecutivo busca ahora incorporar prestadores independientes que utilicen sus propios autos particulares.
“Lo más conceptualmente importante es que pedimos que se admita también la prestación con autos particulares”, explicó a Red Boing el jefe de Gabinete municipal, Rogelio Biazzi, después de la reunión.
La propuesta no implica eliminar las regulaciones existentes, sino modificar el esquema actual para sumar nuevos prestadores. El proyecto deberá ahora continuar su recorrido legislativo y podrá incorporar modificaciones durante el tratamiento en las comisiones.
“Cuando el Ejecutivo manda un proyecto, no sale automáticamente. Se discute”, sostuvo Biazzi, quien remarcó que los concejales tienen la posibilidad de plantear cambios y mejoras al texto.
La presentación del proyecto tuvo como telón de fondo el debate sobre el estado del sistema de transporte público. Ante los cuestionamientos de sectores opositores sobre la gestión municipal, Biazzi rechazó que al Ejecutivo le falte “músculo” para administrar el sistema y defendió las medidas que se vienen implementando.
“El transporte público rosarino, como todos los sistemas, tiene muchas cosas para mejorar”, reconoció, aunque destacó que el municipio viene trabajando para mejorar la calidad del servicio.
El funcionario también defendió el nivel de inversión que realiza el Estado municipal para sostener el sistema y remarcó que contar con un transporte público robusto resulta central para garantizar la movilidad de los rosarinos.
Llegan 90 colectivos nuevos a GNC
En paralelo al debate por las plataformas, el Ejecutivo confirmó una nueva renovación de la flota de colectivos. Según anticipó Biazzi, entre fines de octubre y principios de noviembre llegarán 90 unidades nuevas a GNC, que serán incorporadas tanto por Rosario Bus como por Movi.
La renovación tendrá impacto en distintos frentes. Por un lado, permitirá reemplazar unidades más antiguas y mejorar las condiciones de funcionamiento del sistema. Por otro, el uso de GNC permitirá reducir los costos vinculados al combustible. “Cuando cambiás parque automotor, colectivo más viejo por nuevos, mejorás las frecuencias, mejorás el costo también porque se rompen menos”, explicó Biazzi.
Además, destacó el impacto ambiental de las nuevas unidades, que permitirán reducir las emisiones y el nivel de ruido.
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