
El Gobierno Nacional y la Administración General de Puertos suscribieron un acuerdo que permitirá que el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unido desembarque en la hidrovía Paraná Paraguay.
Este acuerdo establece la oportunidad de intercambiar información, proporcionar capacitación y fomentar la cooperación en la gestión de uno de los cursos de agua más significativos del mundo, por donde transita gran parte del comercio de granos de Argentina y Paraguay.
La hidrovía no solo tiene implicaciones comerciales cruciales, sino que también aborda cuestiones de seguridad internacional, ya que por sus ríos circulan actividades ilícitas y narcotráfico, convirtiéndola en un punto de interés disputado por Estados Unidos, China y Europa a través de sus empresas.
El Cuerpo de Ingenieros del Ejército, que ofrece servicios públicos de ingeniería en más de cien países en proyectos civiles y militares, busca fortalecer la seguridad nacional, impulsar la economía y reducir los riesgos de desastres. En Estados Unidos, su acción se centra, por ejemplo, en la región del río Mississippi.
Lo recientemente acordado es un memorándum de entendimiento para la cooperación técnica, firmado entre el Interventor de la AGP, Gastón Benvenuto, y el representante del Cuerpo de Ingenieros de Estados Unidos para Latinoamérica, Adriel McConnell. La firma tuvo lugar durante un encuentro en la Hidrovía, que contó con la presencia del secretario de Empresas y Sociedades del Estado de la Jefatura de Gabinete de la Nación, Mauricio Gonzalez Botto, y el Embajador de los Estados Unidos de América, Marc Stanley.
Stanley destacó: «Esta relación es un ejemplo perfecto de cómo nuestros países pueden conectar expertos técnicos para mejorar la gestión de nuestra infraestructura crítica». Un comunicado de la Embajada de Estados Unidos subraya que ambos países reconocen los objetivos compartidos de garantizar operaciones portuarias eficientes y transparentes en medio de dinámicas ambientales cambiantes, incluyendo los desafíos del cambio climático y la necesidad de mejorar la seguridad contra actividades ilícitas en las operaciones de vías navegables.
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