Recientemente, una nave hallada en el fondo del mar de Dinamarca fue identificada como la más grande de toda la Edad Media. El descubrimiento, producido tiempo atrás, se dio de manera accidental, cuando equipos de trabajo realizaban tareas rutinarias de inspección en la zona.
Durante varios meses de investigación, los buzos lograron determinar las dimensiones extraordinarias del barco y hallaron en su interior diversos objetos que dan cuenta de lo avanzado que resultaba para su época. Los restos corresponden a un enorme cog —un tipo de embarcación medieval— que permaneció oculto durante más de 600 años bajo las frías aguas del estrecho de Øresund, entre las islas danesas de Amager y Saltholm.
Hace algunas semanas, esta nave fue oficialmente identificada como el barco mercante medieval más grande descubierto hasta el momento. Bautizado como Svælget 2, en honor al canal donde fue hallado, mide 28 metros de eslora, 9 de manga y contaba con una capacidad de carga estimada en 300 toneladas, cifras inéditas para su tiempo.
Por el rol que habría tenido en el comercio de su época, los especialistas comparan al Svælget 2 con la Emma Maersk, uno de los buques portacontenedores más grandes del siglo XXI. Se estima que fue construido alrededor del año 1410, probablemente en los Países Bajos, utilizando una combinación de materiales que refleja una notable organización logística: roble de Pomerania —actual Polonia— para las planchas del casco y madera holandesa para la estructura interna.
Esta elección de materiales constituye una prueba contundente de la existencia de redes de suministro y cooperación internacional en la construcción naval del siglo XV, y confirma que el comercio europeo ya estaba profundamente interconectado.
El hallazgo del pecio se produjo en 2021, cuando buzos que realizaban un relevamiento previo al dragado de nuevos canales detectaron la estructura a unos 13 metros de profundidad. El barco se encontraba recostado sobre uno de sus costados, una posición que permitió que gran parte del casco quedara protegida de las corrientes y del deterioro habitual, favoreciendo su excepcional estado de conservación.
A lo largo de tres años de trabajo y cerca de 300 inmersiones, los expertos fueron revelando los secretos de esta embarcación única. El Svælget 2 no solo supera en tamaño a todos los mercantes medievales conocidos hasta ahora —incluido el célebre Bremen cog—, sino que además conserva elementos estructurales que hasta el momento solo se conocían a través de ilustraciones de la época.
Un barco único y los objetos hallados en su interior
A pesar de su monumental tamaño, los arqueólogos determinaron que el Svælget 2 no fue diseñado para perdurar durante décadas. Se detectaron grietas de origen en algunas tablas, lo que sugiere que fue construido para ser amortizado rápidamente, priorizando la funcionalidad y la rentabilidad.
Este tipo de naves transportaba productos básicos en grandes volúmenes, como sal, madera, ladrillos, cereales o tejidos. A diferencia de embarcaciones anteriores dedicadas a bienes de lujo, el Svælget 2 formaba parte de la red comercial que sostenía la economía cotidiana de las ciudades medievales. No se hallaron indicios de uso militar, por lo que se trataba exclusivamente de una nave mercante.
En cuanto a la vida a bordo, los investigadores recuperaron objetos personales de la tripulación, entre ellos zapatos, peines de madera, cuentas de rosario, platos de cerámica e incluso una cazuela de bronce, elementos que reflejan la intención de mantener ciertas rutinas y prácticas religiosas durante las travesías.
Uno de los hallazgos más llamativos fue una cocina de ladrillo, una rareza para embarcaciones de este período, lo que indica que los marineros podían consumir comidas calientes, un privilegio poco habitual en alta mar durante la Edad Media.
Actualmente, los restos del Svælget 2 se encuentran en proceso de conservación en el Museo Nacional de Dinamarca, en Brede, mientras que el Museo de Barcos Vikingos inauguró una exposición temporal dedicada a su excavación y a la relevancia histórica de este extraordinario descubrimiento.
Comentarios