En el marco de una nueva emergencia de transporte tras los anuncios por parte del Gobierno Nacional de eliminar los subsidios al interior, desde el Palacio de los Leones solicitaron al Concejo la aprobación de un proyecto de Ordenanza. A partir del mismo, el Municipio tendría la facultad de aumentar la tarifa del Transporte Urbano de Pasajeros hasta un 90% de lo arrojado por el estudio de costos. En diciembre, los ediles le habían dado la potestad de incrementar bimestralmente con el Índice de Precios al Consumidor -inflación- sobre el valor del pasaje.
“Es públicamente conocida la inequidad en la distribución de los subsidios del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) y el resto del país, que reciben el 85% y el 15% de los mismos respectivamente, situación que se ha agravado sustantivamente en el transcurso del último año en perjuicio del interior del país”, sostuvieron a través de una misiva enviada al Palacio Vasallo.
En ese sentido, desde la Municipalidad agregaron: “La información oficial proveniente de la Presidencia de la Nación habla de la eliminación de esas compensaciones, las cuales se complementaban con aportes a nivel provincial y municipal, lo que hasta ahora ha permitido sostener precariamente los servicios. En 2023, dichos aportes representaron el 70% de la financiación del transporte, siendo un 30% de ellos nacionales, un 40% provinciales y un 30% municipales”.
“La situación económica general, el incremento excesivo de precios de componentes básicos aplicados al servicio como lo es el combustible, las estimaciones inflacionarias de 186% para los últimos doce meses (según el Relevamiento de Expectativas de Mercado del último informe del Banco Central de la República Argentina), sumado a que aún resta definir el tratamiento de paritarias en el sector, tornan sombrío el panorama del transporte urbano de pasajeros, llevando incertidumbre a los usuarios”, aclararon.
En ese sentido, el proyecto de Ordenanza presentado durante este miércoles pide al Concejo declarar el Estado de Emergencia en el Sistema de Transporte Urbano de Pasajeros de la ciudad y facultar al Departamento Ejecutivo disponer de la adecuación tarifaria adicional a la prevista actualmente, de modo tal que la tarifa resultante alcance a la cobertura de hasta el 90% de los valores que arrojen los estudios de costos elaborados por el Ente de Movilidad.
En caso de aprobarse, lo dispuesto regirá por el plazo de un año contado desde la fecha de promulgación de la norma, pudiendo ser prorrogado a criterio del Departamento Ejecutivo por el mismo plazo.
Cabe destacar que el último estudio de costos realizado por el Ente de la Movilidad arrojó como resultado que el pasaje de colectivos debería costar $1.343. En ese caso, al tener la facultad de aumentar hasta en el 90% de la tarifa, el boleto podría pasar a valer $1.208 si así lo decidiera el municipio.
Comentarios