El 2025 dejó nuevos récords y marcas destacadas, además de una definición que se extendió hasta el último Gran Premio del año. La temporada terminó concentrándose en una disputa entre tres pilotos, luego de un inicio que hacía prever un campeonato resuelto de manera anticipada por el dominio de McLaren, con un desenlace que también estuvo marcado por decisiones reglamentarias impulsadas por la FIA.
La temporada número 75 de la historia de la Fórmula 1 consagró a Lando Norris como nuevo campeón, en un contexto que contrastó con las dudas iniciales sobre sus posibilidades. El campeonato fue uno de los más disputados de los últimos años, con apenas 13 puntos de diferencia entre los tres primeros tras 24 Grandes Premios y seis carreras sprint, un fomato que aparenta quedarse en la F1.
Datos curiosos del año
Esta temporada dejó distintos récords y datos destacados. Entre ellos, la consagración de un nuevo campeón: Lando Norris, que junto a McLaren se quedó con el título de pilotos.
El británico cerró la temporada con siete triunfos y 18 podios, sumando un total de 423 puntos. Ese registro lo llevó al campeonato y, al mismo tiempo, marcó un nuevo récord para Max Verstappen, que finalizó como subcampeón a solo dos puntos.
En ese sentido, el subcampeón cerró la competencia con tres victorias seguidas en las últimas fechas —Las Vegas, Qatar y Abu Dhabi—, que formaron parte de sus ocho triunfos en el año y lo ubicaron como el piloto con más victorias.
Con más de 400 puntos, el pioloto neerlandés consagró la mayor cantidad registrada en la historia para un subcampeón de la Fórmula 1, siendo el único corredor que alcanzó ese puntaje sin lograr el título. Pese a ese registro y a la cantidad de puntos obtenidos, no logró consagrarse campeón.
Entre los datos destacados de la temporada aparecen los casos de los pilotos que lograron tres victorias consecutivas sin consagrarse campeones, como Oscar Piastri, que ganó en Bahréin, Arabia Saudita y Miami, tres de sus siete triunfos en el año.
En ninguno de los dos casos, ni Piastri ni Verstappen lograron consagrarse campeones, en una situación poco habitual dentro de la Fórmula 1. Si bien existen antecedentes de pilotos que atravesaron escenarios similares —como Lewis Hamilton en 2016 y 2021, o Michael Schumacher en 1998 y 2006—, no se había registrado que dos corredores en esa condición coincidieran en un mismo año.
En cuanto a Hamilton, más allá de una campaña considerada entre las más discretas de su trayectoria en la Fórmula 1, el británico sigue siendo una referencia histórica. Pese a las críticas y cuestionamientos sobre su rendimiento, continúa siendo el piloto con más récords en la categoría, incluso en un año marcado por resultados por debajo de sus estándares habituales.
Nuevos récords y el panorama final
Lewis Hamilton volvió a quedar en el centro de los registros históricos al marcar la vuelta más rápida en el Gran Premio de Singapur, lo que le permitió desempatar un récord que compartía con Michael Schumacher. De esta manera, se convirtió en el piloto con más temporadas consecutivas logrando al menos una vuelta rápida, con un total de 16, un dato que refleja el progresivo cambio de era en las estadísticas de la Fórmula 1, donde varios récords históricos comienzan a ser superados.
En ese mismo sentido, Hamilton también extendió el registro de mayor cantidad de puntos acumulados en la historia de la categoría. Si bien se trata de una estadística condicionada por los distintos sistemas de puntuación a lo largo del tiempo, el británico figura como el piloto con más puntos en la Fórmula 1, un dato que queda asentado en los números oficiales.
Otra de las apariciones destacadas fue la de Andrea Kimi Antonelli, una de las grandes revelaciones del certamen. Tras un inicio irregular, el joven piloto logró afirmarse y fue elegido como el novato del año. Con apenas 18 años y 225 días, se convirtió en el piloto más joven en liderar una carrera y en marcar una vuelta rápida, registros que ya forman parte de la historia de la categoría.
Entre los hitos del año también se encuentra el Gran Premio más veloz en los 75 años de la Fórmula 1, disputado en Monza, Italia, con un promedio superior a los 250 kilómetros por hora. El récord quedó en manos de Max Verstappen, en un circuito históricamente asociado a las mayores velocidades del campeonato.
Fernando Alonso, por su parte, amplió su propio registro al convertirse en el piloto con mayor lapso entre su primer Gran Premio, disputado en 2001, y su última participación en Abu Dhabi, alcanzando un intervalo de 24 años y nueve meses, lo que lo mantiene como una de las figuras más longevas y vigentes de la Fórmula 1.
Otro de los momentos destacados fue el podio de Nico Hülkenberg, quien logró subir por primera vez al podio de la Fórmula 1 tras 239 carreras, convirtiéndose en uno de los hechos más comentados del año.
Con estos registros, el certamen dejó múltiples datos estadísticos de relevancia, mientras la categoría ya comienza a proyectar la temporada 2026, marcada por el cambio reglamentario en los motores y el incremento del componente híbrido eléctrico.
Comentarios