El Concejo de Rosario aprobó en la sesión de este jueves una serie de medidas que serán implementadas en el marco del nuevo sistema de videovigilancia de la ciudad. Las disposiciones son para regular el registro fotográfico.
En acuerdo de Comisión de Obras Públicas, se encomendó al Ejecutivo a que en todas las intersecciones donde funcione el sistema de fotomultas se coloque la información necesaria antes de iniciar el cruce de calle con relojes segunderos en todos los semáforos. Esa norma ya había sido votada tiempo atrás en un proyecto presentado por el concejal Aldo Pedro Poy, sin embargo, aún no ha sido puesta en marcha.
Asimismo, el cuerpo votó para que se coloque la demarcación correspondiente en las calles, sendas peatonales y líneas de stop; ya que “si bien las normas viales se presumen conocidas por todos los usuarios de la vía pública, no corresponde esta presunción respecto de las disposiciones locales accesorias” y “que existe señalización vial presente en la ciudad que podría considerarse como contradictoria con las normas citadas”, destacaron los concejales Miguel Tessandori, Valeria Schvartz y Silvana Teisa.
En el Palacio Vasallo se pidió que si en un futuro se llegarán a modificar las velocidades máximas permitidas en calles, avenidas y/o boulevares de la ciudad, no se efectuará el cobro de las infracciones por exceso de velocidad máxima permitida por registro fotográfico por el término de 60 días. De ese modo, esas infracciones que fueran captadas por pasarse de la máxima no tendrán costo alguno para el conductor. En este mismo periodo se tendrá que difundir a la ciudadanía los cambios que se efectúen.
Por su parte, se votó la modificación del Código de Faltas para que se penalice con multa de 150 UF a 500 UF y/o inhabilitación de 15 días a tres meses a quienes conduzcan a mayor velocidad de la permitida, cualquiera sea el vehículo empleado. En esa instancia se deberá tener en cuenta que en aquellos casos donde la velocidad comprobada del infractor supere de un 10% hasta un 25% la velocidad permitida, el monto de la multa a aplicar será de 150 UF; cuando la velocidad de circulación supere hasta un 50% la velocidad permitida, el monto de la multa a aplicar será de 200 UF; y cuando la velocidad de circulación comprobada del infractor supere en un 50% o más la velocidad permitida, el monto de la multa a aplicar será de 250 UF.
“Los que buscamos con esto es contribuir a un tránsito más ordenado y con mayor previsibilidad para conductores y peatones”, dijo por su parte Daniela León. Y amplió Carlos Cardozo: “Junto a mis pares de bloque Anita Martínez, Daniela León, Alejandro Rosselló y Martín Rosúa, buscamos trabajar sobre estas alternativas para que la transición a este nuevo sistema resulte más progresiva y comprensible para los rosarinos”.
“También se aprobó una convocatoria a funcionarios del Departamento Ejecutivo Municipal, para que concurran al Concejo y expliquen los criterios de velocidad establecidos, ubicación de los radares, plan integral de control de tránsito, y toda otra información que se considere apropiada en relación al nuevo sistema, porque los rosarinos necesitamos saber cada detalle”, añadió Cardozo.
Para concluir, el Concejo instó al Poder Ejecutivo a que toda señalización se deberá establecer desde el primer día que se realicen los cambios de límites de velocidad.
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