El gobierno de la Provincia de Santa Fe presentará este viernes una nueva herramienta destinada a mejorar la logística portuaria y reducir el impacto del tránsito pesado durante la cosecha. Se trata del sistema de acceso inteligente a puertos Stop 5.0, que suma un esquema de franjas horarias para organizar el ingreso de camiones a las terminales.
La presentación se realizará a las 9 de la mañana en la Cámara de Comercio, Industria y Servicios de San Lorenzo, y estará encabezada por el secretario de Cooperación del Gobierno provincial, Cristian Cunha.
La iniciativa se enmarca en el Operativo Cosecha y forma parte de un plan integral de inversiones en infraestructura logística que impulsa la Provincia, que incluye obras estratégicas como el tercer carril de la autopista Rosario–Santa Fe. En ese contexto, el sistema Stop evoluciona para pasar de la asignación diaria a un modelo más preciso, que regula día y horario de descarga según la capacidad operativa de cada puerto.
Franjas horarias y control inteligente
Con el nuevo esquema, cada camión contará con una franja horaria específica para arribar a la terminal portuaria, con cupos establecidos por hora. Dentro de un radio de 30 kilómetros, se instalarán puntos de fiscalización que utilizarán tecnología con inteligencia artificial para monitorear el flujo vehicular.
En caso de que un camión circule fuera del horario asignado, el sistema emitirá una notificación y se labrará una infracción que quedará registrada en la plataforma Stop. Para ello, se implementó un sistema automático de validación mediante la integración con la Agencia Provincial de Seguridad Vial, lo que permitirá contar con información oficial y actualizada en tiempo real.
El desarrollo del Stop 5.0 es resultado de un trabajo articulado entre la Cámara de Puertos Privados Comerciales, la Cámara de Transporte, el Sindicato de Camiones y la Mesa Operativa Cosecha del Gobierno provincial, integrada por distintos ministerios y organismos, junto a municipios de la región.
El sistema comenzará a regir el 16 de marzo, en una primera etapa sin sanciones, mientras que la fiscalización plena y la emisión de infracciones entrarán en vigencia a partir del 15 de abril.
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