Las estaciones de servicio de Rosario actualizaron nuevamente sus pizarras, con subas que marcaron un nuevo récord: en buena parte de las banderas, el litro de nafta “premium” ya supera los $ 2.000.
¿Qué precios manejan las principales marcas?
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La nafta V-Power de Shell se ubica como la más cara: $ 2.049 por litro.
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Detrás aparecen Quantum de Axion a $ 2.019 y Max Premium de Puma a $ 2.016.
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La excepción es YPF, cuya versión premium se mantiene en $ 1.911 por litro.
La diferencia entre la nafta premium más cara (Shell) y la más “barata” (YPF) es de $ 138 por litro. Eso se traduce en un gasto extra de entre $ 6.500 y $ 7.000 a la hora de llenar un tanque promedio de 48 a 50 litros.
¿Por qué sigue subiendo?
Este es el tercer aumento en los últimos 30 días, según relevaron los surtidores de la ciudad.
Para esta última suba influyeron, según lo informado por las petroleras, tanto un ajuste en los impuestos internos que gravan los combustibles —postergado en ocasiones anteriores— como aumentos en costos vinculados a la estructura de producción y logística.
¿Qué significa para los usuarios?
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Para quienes suelen cargar nafta premium, el impacto sobre el bolsillo es inmediato: un tanque completo ya implica un desembolso sensiblemente más alto.
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Las diferencias entre banderas —como el caso de YPF frente a Shell, Axion o Puma— pueden representar un ahorro considerable si el consumidor opta por la opción más económica.
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Pero aún esa “alternativa más barata” (YPF Premium) ronda los $ 1.900, lo que demuestra el fuerte impacto inflacionario sobre el combustible en la ciudad.
¿Qué esperar en los próximos meses?
Analistas del sector advierten que este nuevo ajuste —impulsado parcialmente por actualizaciones tributarias — podría volver a repetirse en las próximas semanas. Es probable que antes del cambio de año haya nuevos retoques en las pizarras
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