Pasó el Gran Premio de China y llegó una gran noticia para el automovilismo argentino: Franco Colapinto sumó su primer punto de la temporada. Una gran alegría para todo el público argentino y para los fanáticos, después de un 2025 con muchas alternativas en el que Franco no había podido rescatar ni una unidad, en gran parte por el pobre rendimiento que había mostrado su equipo la temporada pasada.
Había arrancado complicado el fin de semana para Colapinto desde la primera práctica, pero con el correr de los días dio un salto muy importante. En la clasificación quedó muy cerca de meterse en el Top 10 y finalmente largó desde el puesto 12. Otra gran largada del argentino, algo que ya aparece como uno de sus puntos fuertes en la Fórmula 1.
Después llegó una gran demostración de manejo para sostener su posición frente a distintos ataques. Gran parte de la carrera la disputó con Esteban Ocon, con quien tuvo un duelo muy particular. Incluso volvieron a encontrarse en pista en un incidente cerca del final que perjudicó a Colapinto. Ocon reconoció su responsabilidad y fue penalizado con diez segundos. Dentro de todo, el argentino pudo seguir en carrera porque el auto no sufrió daños mayores y terminó en el décimo lugar.
Ese décimo puesto pudo haber sido noveno. Colapinto tuvo cerca a Carlos Sainz Jr. en las vueltas finales, en otra buena actuación del piloto español. Pero también pudo haber sido nada, porque si Max Verstappen no abandonaba, el argentino probablemente quedaba fuera de los puntos.
Tampoco lo acompañó demasiado la estrategia. El equipo había apostado por comenzar con neumáticos duros, mientras la mayoría salió con medios, buscando permanecer más tiempo en pista para ganar posiciones. Sin embargo apareció un Safety Car, tras el abandono de Lance Stroll, que cambió completamente el panorama de carrera.
A propósito de Aston Martin, volvió a verse un rendimiento decepcionante del equipo. Fernando Alonso tuvo una largada magistral, muy de su estilo, pero después se hizo imposible sostener el ritmo con ese auto. El propio Alonso lo describió como “una silla eléctrica” y finalmente tuvo que abandonar.
En cuanto a la carrera, la victoria fue para el joven italiano Andrea Kimi Antonelli, una de las grandes promesas del automovilismo mundial. Es una enorme alegría para Italia, un país muy vinculado a la Fórmula 1 a través de Ferrari. Antonelli se convirtió además en uno de los pilotos más jóvenes en ganar un Gran Premio, solo superado por Verstappen.
Mercedes volvió a mostrar su potencial y Antonelli le ganó el duelo del fin de semana a su compañero George Russell, al menos desde el momento clave que fue la clasificación. Ferrari, por su parte, mostró señales positivas porque pudo pelear durante buena parte de la carrera.
Además llegó el primer podio de Lewis Hamilton con Ferrari. En lo personal me pone muy contento, porque el británico había sido muy criticado el año pasado con un auto que no funcionaba. Este año, con herramientas similares dentro del equipo, ya le marcó la cancha a Charles Leclerc y protagonizaron un duelo intenso sin llegar al contacto, algo que habría sido un desastre para la escudería.
También vale destacar la buena actuación de Pierre Gasly, que volvió a sumar puntos importantes para Alpine F1 Team. En el pelotón del medio, Haas sigue mostrando un gran rendimiento y aparece como el mejor del resto.
La gran decepción del fin de semana fue Red Bull. Max Verstappen se mostró muy molesto durante todo el evento y no pudo encontrar el rendimiento que lo llevó a dominar temporadas anteriores.
Tampoco fue un buen fin de semana para McLaren. Ninguno de sus autos pudo largar el Gran Premio. Oscar Piastri todavía no logró completar una vuelta en el campeonato y Lando Norris apenas suma algunos puntos en la defensa de su título.
Ahora se viene el Gran Premio de Japón en el histórico Suzuka Circuit dentro de dos semanas. Después habrá un parate largo por la suspensión de las carreras de Bahréin y Arabia Saudita, algo que no estaba en los planes de nadie.
Los equipos que vienen más atrás tendrán que aprovechar este tiempo para trabajar en mejoras antes de la reanudación del campeonato en Miami. Mientras tanto, el balance del Gran Premio de China deja tres noticias claras: el primer punto de Colapinto, el primer podio de Hamilton con Ferrari y la confirmación del potencial de Mercedes. Un gran abrazo.
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