El Gobierno de Santa Fe incorporó su primer avión hidrante y recuperó el helicóptero provincial para fortalecer la respuesta ante incendios, inundaciones y otras emergencias. La vocera del Gobierno de Maximiliano Pullaro, Virginia Coudannes, destacó las inversiones y las vinculó con la administración de los recursos públicos.
“Cuando se administra con honestidad, la plata alcanza para hacer inversiones que parecían imposibles”, afirmó Coudannes, quien remarcó que la Provincia ahora cuenta con una nueva capacidad aérea propia para enfrentar incendios forestales y rurales.
La aeronave incorporada es un Air Tractor AT-802 Fire Boss, adquirido por una inversión cercana a los 5.700 millones de pesos. Tiene una tolva con capacidad superior a los 3.000 litros y puede utilizarse tanto para ataques iniciales como para operativos prolongados y en coordinación con brigadistas que trabajan en tierra.
El avión puede cargar agua en menos de 20 segundos mediante operación acuática y completar una carga desde tierra en menos de 10 minutos. Además, la Provincia capacitó a brigadistas para coordinar las tareas aéreas y orientar las descargas sobre los focos.
“Esto significa tiempo, autonomía y capacidad de respuesta. Frente a un incendio, cada minuto cuenta. Tener el avión acá permite decidir y actuar con nuestros propios recursos, sin empezar una emergencia preguntando quién nos puede prestar o alquilar una aeronave”, explicó Coudannes.
La funcionaria recordó que Santa Fe anteriormente debía contratar medios aéreos para enfrentar incendios de magnitud. En un operativo realizado en el departamento San Javier, el alquiler de una aeronave durante poco más de dos horas tuvo un costo cercano a los 60 millones de pesos.
A la compra del avión se sumó la recuperación integral del helicóptero Helibras AS 350 B2 de la Provincia. Para ponerlo nuevamente en condiciones operativas se destinó una inversión de 827.344,80 dólares.
“No solamente compramos algo que Santa Fe nunca tuvo. También recuperamos patrimonio que ya era de los santafesinos y que debía volver a estar en condiciones de cumplir las funciones para las cuales fue adquirido”, sostuvo Coudannes.
La vocera vinculó ambas medidas con una misma política de fortalecimiento del Estado. “Pullaro no compra un avión para tener un avión. Lo compra porque cuando haya fuego, una inundación o una situación crítica necesitamos un Estado que pueda llegar. Lo mismo sucede con el helicóptero”, señaló.
Coudannes sostuvo que la misma estrategia se aplica frente a otros escenarios de emergencia. Ante un contexto climático asociado al fenómeno de El Niño, la Provincia destinó 1.380 millones de pesos para adquirir diez retroexcavadoras multipala JCB.
También incorporó un tractor topador sobre orugas por 164.180 dólares, un camión Volvo por 215.000 dólares y dos retroexcavadoras de brazo largo por 438.993 dólares. “Son máquinas, aviones, helicópteros, cámaras de seguridad o rutas, pero detrás de todo hay una misma decisión: anticiparse a los problemas y no llegar tarde”, afirmó la funcionaria.
La inversión también alcanza al área de seguridad. Coudannes destacó el sistema Lince, que implica inversiones por 32,1 millones de dólares en la ciudad de Santa Fe y cerca de 70 millones de dólares para Rosario, San Lorenzo y Villa Gobernador Gálvez, con tecnología destinada a la prevención y el esclarecimiento de delitos.
A esto se suman las obras vinculadas con los Juegos Suramericanos 2026, que demandan una inversión cercana a los 90 millones de dólares.
En materia vial, desde 2024 la Provincia destinó más de 153.000 millones de pesos al mantenimiento de la red de rutas provinciales. También destinó más de 136.000 millones de pesos para las dos etapas del tercer carril de la autopista Rosario-Santa Fe.
“Cuando uno mira todas estas inversiones juntas entiende que no estamos hablando de hechos aislados. Hay un Estado que ordenó sus cuentas para recuperar capacidad de acción”, aseguró Coudannes.
La vocera cerró con una definición sobre la política económica de la gestión Pullaro y defendió el uso del equilibrio fiscal como una herramienta para financiar obras y equipamiento.
“El equilibrio fiscal no puede ser una planilla de Excel ni un objetivo en sí mismo. Tiene sentido cuando permite comprar el primer avión hidrante de la Provincia, recuperar un helicóptero, poner tecnología en las calles o construir rutas”, afirmó.
Y concluyó: “Pullaro cuida la plata porque es de los santafesinos. Y cuando la plata no se roba ni se despilfarra, vuelve a la gente en obras, equipamiento y servicios”.
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