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Santa Fe va por todo: Pullaro y Puccini buscan que la provincia lidere la nueva etapa de la Hidrovía

Con gestiones en la Ciudad de Buenos Aires y una agenda internacional estratégica, el gobernador Maximiliano Pullaro y el ministro Gustavo Puccini impulsan el protagonismo santafesino en la Hidrovía Paraná-Paraguay. Este viernes 27 de febrero se abren los sobres de la licitación en un día clave para el comercio exterior argentino.

El gobernador de Santa Fe, Maximiliano Pullaro, encabezó una serie de gestiones en la Ciudad de Buenos Aires vinculadas al sistema navegable troncal, acompañado por el ministro de Desarrollo Productivo, Gustavo Puccini, con un objetivo claro: posicionar a la provincia como actor central en la nueva etapa de la Hidrovía Paraná-Paraguay, cuya licitación tendrá la apertura de sobres este viernes 27 de febrero a las 13.

La estrategia oficial busca que Santa Fe se convierta en el centro de gravedad del sistema fluvial, clave para la exportación de granos y manufacturas. La agenda comenzó en la Embajada del Reino de los Países Bajos, donde los funcionarios se reunieron con el embajador Mauritz Verheijden. Países Bajos es considerado una potencia global en ingeniería portuaria y dragado, además de ser la quinta economía de la Unión Europea y el principal hub logístico del continente a través del Puerto de Rotterdam.

Durante el encuentro se analizaron inversiones neerlandesas en territorio santafesino y el crecimiento de las exportaciones hacia ese destino. En ese marco, Puccini destacó la importancia estratégica del vínculo bilateral y sostuvo: “El diálogo con el embajador Verheijden es fundamental. Países Bajos no solo es un destino clave para nuestra producción, también es un referente mundial en agroindustria tecnificada, gestión hídrica y transición energética, cuestiones centrales para nuestra provincia”.

Luego, el ministro mantuvo una reunión en la sede de la Prefectura Naval Argentina con el prefecto Nacional Naval, Guillermo Giménez Pérez, y el subprefecto Nacional Naval, Alejandro Annichini. Allí, la mesa de trabajo se concentró en la seguridad del río y en diversas problemáticas técnicas que afectan a las terminales portuarias. Desde el Gobierno provincial consideraron que la articulación con la fuerza es vital para garantizar que la autopista fluvial sea segura y eficiente para el transporte de la producción santafesina.

27 de febrero: el Día D de la Hidrovía

Las gestiones se desarrollaron en la antesala de un momento decisivo. El cronograma oficial establece que este viernes 27 de febrero se realizará la apertura de sobres con las ofertas para la nueva concesión de la Hidrovía. Tras meses de trabajo técnico junto a la Administración General de Puertos, el Gobierno de Santa Fe espera que el proceso avance sin objeciones.

Desde la provincia reclaman una licitación que asegure una operación eficiente, segura y técnicamente sólida, “terminando con la incertidumbre y brindando previsibilidad al sector productivo”.

La Hidrovía Paraná-Paraguay constituye la columna vertebral del comercio exterior argentino: por allí circula más del 80 % de las exportaciones de granos y derivados. Su funcionamiento impacta de manera directa en la competitividad de la Región Centro y, especialmente, en Santa Fe, que concentra puertos estratégicos como Rosario, Santa Fe y Villa Constitución.

En ese sentido, Puccini cerró la jornada con una definición contundente: “Fuimos a Buenos Aires a ratificar que Santa Fe está lista. Queremos una Hidrovía que funcione al servicio de la producción y no de la burocracia. Este viernes es un día clave para lograr un sistema logístico a la altura de lo que nuestro campo e industria necesitan, y donde Santa Fe adquiera el protagonismo que merece”.

Con la licitación en marcha y la apertura de sobres a horas de concretarse, la provincia apuesta a consolidar su liderazgo en el principal corredor fluvial del país y a transformar la Hidrovía en una herramienta estratégica al servicio del desarrollo productivo.

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