Después de la legalización de Uber en Rosario, el sistema de transporte mediante aplicaciones podría sumar una nueva modalidad: los viajes en motocicleta. Un grupo de concejales de La Libertad Avanza presentó un proyecto de ordenanza para habilitar el traslado oneroso de pasajeros en motos a través de plataformas tecnológicas registradas y autorizadas por el municipio.
La posibilidad de incorporar motos al sistema de transporte por aplicaciones ya había sido parte de las discusiones que rodearon la regulación de Uber en Rosario. Sin embargo, la modalidad quedó afuera del debate legislativo que terminó habilitando el funcionamiento de las plataformas para el traslado de personas. Ahora, un nuevo proyecto busca retomar esa discusión y darle un marco normativo específico.
La iniciativa lleva las firmas de Lautaro Enríquez, Franco Volpe, Samanta Arias, Anabel Lencina y Juan Pedro Aleart, y propone modificar la Ordenanza Nº 10.544, que regula el servicio de movilidad de personas mediante plataformas tecnológicas.
El objetivo es incorporar formalmente a las motocicletas dentro del esquema de transporte contratado por aplicaciones, aunque con condiciones particulares que contemplen las características de este tipo de vehículos.
El proyecto establece que las motos deberán tener una cilindrada mínima de 100 centímetros cúbicos y estar homologadas para transportar al conductor y un acompañante. También deberán contar con asiento y apoyapiés para el pasajero y cumplir con las exigencias de seguridad, documentación y revisión técnica correspondientes.
En cuanto a los conductores, deberán contar con licencia de conducir de clase A2.1 como mínimo y cumplir con los restantes requisitos personales exigidos a quienes prestan servicios de movilidad mediante plataformas.
Un pasajero, casco obligatorio y seguro especial
La propuesta establece que cada viaje podrá trasladar exclusivamente a un pasajero. Tanto el conductor como el acompañante deberán utilizar cascos homologados, correctamente colocados y abrochados. Además, el prestador tendrá que disponer de un casco para el usuario, en condiciones adecuadas de conservación e higiene.
Otro de los puntos centrales es la cobertura aseguradora. Para prestar el servicio será obligatorio acreditar un seguro de responsabilidad civil que contemple expresamente el transporte oneroso de pasajeros en motocicletas contratado mediante aplicaciones. La cobertura deberá incluir al pasajero y a terceros no transportados, de acuerdo con las exigencias de la Superintendencia de Seguros de la Nación.
Cómo se contratarán los viajes
Los traslados deberán solicitarse y aceptarse previamente mediante una plataforma autorizada. El proyecto prohíbe expresamente la captación espontánea de pasajeros en la vía pública y la utilización de paradas reservadas para taxis o remises.
Las aplicaciones también tendrán obligaciones específicas: deberán identificar los viajes en moto como una modalidad diferenciada e informar al usuario, antes de confirmar la contratación, que el traslado se realizará en motocicleta.
La iniciativa vuelve a poner sobre la mesa una discusión que había quedado pendiente durante el debate por la regulación de Uber: hasta dónde puede extenderse el transporte de pasajeros mediante aplicaciones en Rosario y qué otras modalidades pueden incorporarse al sistema.
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