Adrián Puente: “Al DRS hay que dinamitarlo”

En el marco de la expectativa por el inicio de una nueva temporada de Fórmula 1 el periodista Adrián Puente, fanático y analista de la competencia, charló con Radio Boing sobre todos los cambios que traerán las carreras

En relación a la situación de Fórmula 1 y la previsibilidad, sin los cambios con el dominio que tiene Red Bull manifestó “Esta en zona de riesgo, hay una alerta amarilla. No es justo decir que la Fórmula Uno está aburrida, todavía está vivo Checo Pérez para pelear, pero en comparación a al año pasado hay un juego de equipo que todavía está abierto. Se lo deja pelear a Checo, vamos a ver hasta cuándo y se están dando duelos muy interesantes de ahí para abajo. La pelea que tienen los Ferraris con las Mercedes están en igualdad de condiciones , creo que hay cosas de ahí para atrás que son entretenidas. Si es cierto que Red Bull pegó primero y ganó mucha diferencia y no habría en ningún modelo que le complique la vida. Creo que va a haber un momento que Ferrari o Mercedes van a tener una evolución, van a ganar alguna carrera este año. El campeonato es de Red Bull”.

En relación al juego que realiza en su cuenta de Instagram sobre los cambios que sus seguidores podrían hacer en la parada de boxes afirmó: “Es previsible que todos vayan a una parada, el tema es cuando, hoy es pegarle en una parada y el que pega primero gana dos veces, pero nada es el todo. Pueden ser dos muy esporádicamente, en general si la carrera es normal como paso en Miami van a una parada”.

“Al DRS hay que dinamitarlo, cuando nació el DRS había un trauma de que los autos no se pasaban. Yo como fanático de la Fórmula 1 quiero 20 adelantamientos o hechos o 20 lindos. La esencia aerodinámica es tan fuerte que son elementos que deben ser aggiornados. Cuando empezó el DRS todos nos enamoramos pero hoy por hoy lo pasa y no se está dando lugar a la pelea porque los pilotos saben que no hay pelea posible”.

En relación a su visión sobre la carrera agregó: “Es un circuito de los clásicos, es un circuito de carrera, esta es la Fórmula 1 europea. Me da la impresión de que hay datos y más previsibles. Quizás veamos un salto de calidad para Mercedes y Ferrari. Por suerte veremos una carrera de que la que más nos gusta. Es un circuito muy veloz y angosto, el cual no esta del todo modernizado, no deja ser un circuito de riesgo”.