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Fórmula 1

Colapinto recibió una dura sanción en Austin y deberá remontar desde el fondo

El argentino terminó 17° y 15° en los ensayos del viernes. Leclerc dominó ambas sesiones y apunta a quedarse con el primer puesto de salida.

Franco Colapinto compite en el Gran Premio de Estados Unidos.

Franco Colapinto afronta un fin de semana complicado en el Gran Premio de Estados Unidos de Fórmula 1, que disputa su 18.ª fecha en el Circuito de las Américas, en Austin. El piloto de Alpine deberá perder diez posiciones en la grilla de largada del domingo por un cambio en su monoplaza y buscará mejorar su rendimiento durante la tercera práctica libre y la clasificación de este sábado.

El argentino, de 23 años, finalizó 17.º en la primera práctica libre y 15.º en la segunda, en una jornada marcada por las dificultades para adaptarse a las condiciones del trazado estadounidense. Mientras tanto, Charles Leclerc fue el más rápido en ambas sesiones con su Ferrari y se perfila como uno de los candidatos a quedarse con la pole position.

Por qué sancionaron a Colapinto

La penalización se debe a un cambio realizado por Alpine en el A526. Tras los problemas mecánicos que sufrió el auto en Marina Bay, durante el Gran Premio de Singapur, la escudería decidió instalar una cuarta unidad de control electrónico en el coche número 43.

El reglamento permite utilizar hasta tres unidades de este componente durante la temporada sin recibir sanciones. Al superar ese límite, Colapinto deberá retroceder diez puestos en la parrilla de largada del domingo, una penalización que condiciona sus posibilidades de conseguir un buen resultado en Austin.

Colapinto pidió frenar los ataques a otros pilotos: “Piensan que me están defendiendo, pero generan lo contrario”

El bonaerense llega a esta fecha después del doble abandono de Alpine en Singapur, donde también se disputó la última carrera Sprint del campeonato. Ahora, el objetivo del equipo será encontrar un mejor equilibrio en el auto y preparar una estrategia que le permita recuperar posiciones durante la competencia.

Franco Colapinto compite en el Gran Premio de Estados Unidos.

Las dificultades del argentino en las prácticas

Después de un viernes complicado, Colapinto explicó que Alpine eligió priorizar la preparación para la carrera antes que buscar una vuelta rápida de clasificación.

“No hice ninguna simulación de clasificación. Estoy enfocado en el domingo. Es prácticamente lo que hicimos en Malasia, dar algunas vueltas con más nafta e intentar enfocarnos en el balance para la carrera. Ojalá nos ayude”, señaló el piloto tras las primeras dos sesiones.

Además, hizo referencia a los problemas que le genera la rigidez del monoplaza en un circuito con características particulares.

Colapinto pidió frenar los ataques a otros pilotos: “Piensan que me están defendiendo, pero generan lo contrario”

“Estamos un poco complicados con la dureza del auto. Es un coche duro, rígido, y es una pista muy bacheada. Está siendo difícil, pero estamos intentando dar un salto para mañana”, explicó.

Colapinto también remarcó que el equipo todavía tiene aspectos por resolver para encontrar el funcionamiento adecuado: “Hay mucho para entender con el auto, también es una pista atípica por la cantidad de baches que hay. Por otro lado, hay curvas rápidas. Habrá que entender cómo mejorar”.

Franco Colapinto compite en el Gran Premio de Estados Unidos.

Horarios del sábado en el GP de Estados Unidos

La actividad de la Fórmula 1 continuará este sábado con la tercera práctica libre y la clasificación, que determinará el orden de largada del domingo, condicionado por las penalizaciones ya anunciadas.

  • 14.30: tercera práctica libre (FP3).
  • Clasificación: el horario no está especificado en la información proporcionada.

La jornada será clave para que Colapinto y Alpine ajusten el auto antes de definir la estrategia para la carrera principal, en la que el argentino tendrá que remontar desde una posición retrasada.

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