El mercado automotor argentino atravesó en abril un nuevo retroceso en sus niveles de actividad, en un contexto atravesado por mayor competencia, ajustes de precios y consumidores más cautelosos a la hora de cerrar operaciones.
De acuerdo con datos de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina, durante el cuarto mes del año se patentaron 47.564 vehículos 0 km. Esto implica una caída del 13,6% frente a abril de 2025, cuando se habían registrado 55.025 unidades. En la comparación mensual también se evidenció un descenso, aunque más moderado: 3,3% por debajo de marzo.
El acumulado del primer cuatrimestre muestra una tendencia similar. Entre enero y abril se contabilizaron 205.114 unidades, lo que marca una baja del 5,7% respecto al mismo período del año pasado.
El enfriamiento de las ventas se da pese a que las automotrices vienen intensificando estrategias comerciales, como descuentos y líneas de financiamiento más agresivas. Sin embargo, el impacto de estas medidas todavía es limitado. La mayor oferta disponible, una fuerte competencia entre marcas y la incertidumbre económica influyen en la decisión de compra de los consumidores, que hoy evalúan más cada paso.
En paralelo, el mercado muestra cambios en su configuración. La llegada de nuevas marcas (especialmente de origen asiático) y el reacomodamiento de precios por la menor carga impositiva están redefiniendo la oferta, generando un escenario más competitivo y con más opciones para el público.
Los modelos más vendidos de abril
En este escenario, el ranking de los vehículos más patentados refleja una marcada diversidad de segmentos, que incluye pickups, autos compactos y SUV. El listado lo encabezan:
Toyota Hilux: 2.346 unidades (10.183 en el año, -15,8%)
Peugeot 208: 1.819 (9.033 en el año, -32,5%)
Ford Territory: 1.570 (7.387 en el año, +60,3%)
Ford Ranger: 1.437 (6.918 en el año, -27,6%)
Fiat Cronos: 1.436 (8.440 en el año, -32,4%)
Volkswagen Tera: 1.292 (6.093 en el año)
Chevrolet Tracker: 1.209 (5.448 en el año, -15,5%)
Chevrolet Onix: 1.182 (4.958 en el año, +26,1%)
Volkswagen Amarok: 1.156 (5.657 en el año, -41,7%)
Toyota Yaris Cross: 1.128 (2.351 en el año)
Entre los datos destacados aparece el crecimiento de algunos modelos como la Ford Territory y el Chevrolet Onix, en contraste con caídas importantes en vehículos tradicionales del mercado. También sobresale la irrupción de modelos relativamente nuevos, como el Volkswagen Tera y el Toyota Yaris Cross, que en poco tiempo lograron posicionarse entre los más elegidos.
Desde ACARA señalan que, si bien la actividad muestra cierta desaceleración interanual, la proyección para 2026 es similar a la de 2025 en términos de volumen total. En ese marco, destacan que el escenario actual (con mayor competencia, precios más ajustados y estabilidad cambiaria) genera condiciones más favorables para quienes evalúan comprar un 0 km.
Comentarios