Lewis Hamilton alcanzó su victoria número 106 en la Fórmula 1, marcando un hito al conseguir su primer triunfo como piloto de la escudería Ferrari. El británico se impuso en un cambiante Gran Premio de Barcelona tras aprovechar al máximo una estrategia de tres paradas, la cual se vio fuertemente beneficiada por un oportuno Virtual Safety Car (VSC). Con este resultado, recortó a 41 puntos la distancia en el campeonato frente a Kimi Antonelli, quien debió abandonar cerca del final.
El festejo de Lewis:
El camino al triunfo y el drama de Mercedes
Hamilton inició la competencia desde la segunda posición con neumáticos blandos, manteniéndose en la contienda contra los Mercedes de George Russell y Kimi Antonelli. A diferencia de las dos detenciones previstas por sus rivales, el de Ferrari apostó por una estrategia de tres paradas. El momento clave de la carrera llegó en la vuelta 41, cuando un problema en la batería provocó el retiro de Fernando Alonso. La neutralización de la carrera bajo la figura de VSC le dio a Hamilton la ventana perfecta para realizar su última parada y regresar a la pista afianzado en el liderato.
Hacia los giros finales, Antonelli logró adelantar a Russell para ponerse segundo, pero una falla en su unidad de potencia lo obligó a abandonar a pocas vueltas de la bandera a cuadros. Esto dejó al italiano sin puntos, devolvió el segundo puesto a Russell y le heredó la tercera plaza del podio a Lando Norris (McLaren). El Top 6 lo completaron Max Verstappen (4°), Oscar Piastri (5°) e Isack Hadjar (6°). Por su parte, Charles Leclerc no pudo acompañar el éxito de Ferrari tras verse obligado a retirarse por una falla en la dirección asistida cuando marchaba sexto.
Puntos para Colapinto tras acatar órdenes de equipo
Franco Colapinto completó una sólida actuación al finalizar en la octava posición con su Alpine. El desarrollo de su carrera estuvo marcado por las decisiones del muro de pits: en la vuelta 20, el equipo le ordenó cederle el paso a su compañero Pierre Gasly. A pesar de mostrar su desacuerdo por la radio, el argentino acató la instrucción y cayó temporalmente al 12° puesto. Tras cumplir con su segunda detención en la vuelta 35 para montar neumáticos duros, el sudamericano logró mantenerse en la zona de puntos, cruzando la meta justo detrás de Gasly, quien finalizó séptimo. Las diez primeras posiciones de la carrera las completaron los Racing Bulls de Liam Lawson y Arvid Lindblad.
Las palabras de admiración de Franco para Hamilton:
Complicada jornada para Checo Pérez
La otra cara de la moneda para los representantes latinoamericanos la vivió Sergio “Checo” Pérez. El piloto mexicano, al mando de su Cadillac, partió desde el fondo de la parrilla tras un difícil sábado y optó por arrancar con neumáticos blandos. A lo largo de las 66 vueltas, Pérez no logró encontrar el ritmo necesario para escalar posiciones en el clasificador. Luego de realizar tres paradas en los boxes, el tapatío cruzó la meta en el 14° puesto, ubicándose como el último de los pilotos clasificados que consiguieron finalizar la carrera en el circuito catalán.
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