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Mundo

Francia y Reino Unido arman una mega coalición para reabrir el Estrecho de Ormuz

En medio de la guerra entre Estados Unidos, Israel e Irán, las potencias europeas lideran un operativo internacional con el apoyo de decenas de países para destrabar el comercio marítimo mundial y frenar la escalada del petróleo. La misión será estrictamente defensiva e independiente de Washington.

El mundo tiene los ojos puestos en el Estrecho de Ormuz. ¿Pero qué es exactamente este lugar? Se trata de un estrecho marítimo natural situado entre Irán (al norte) y Omán (al sur), que mide apenas 34 kilómetros de ancho en su punto más angosto. A pesar de sus reducidas dimensiones, es considerado uno de los principales “puntos de estrangulamiento” del comercio global.

Por sus dos carriles marítimos unidireccionales, hoy bloqueados por el conflicto armado, circulan unos 20 millones de barriles de crudo por día. Esto representa el 20% del petróleo mundial, además de una cuarta parte del gas natural licuado y cerca de un tercio del tráfico global de fertilizantes.

Para evitar un colapso económico y un desabastecimiento energético sin precedentes, Francia y el Reino Unido lideran una nueva coalición militar internacional para reabrir y asegurar esta zona estratégica.

¿De qué se trata la misión? Tras una cumbre con 51 países, se confirmó la creación de una fuerza militar conjunta. Sus organizadores fueron claros: se trata de una iniciativa defensiva de países “no beligerantes”, que no buscan entrar en la guerra. El plan es esperar un alto el fuego entre Estados Unidos, Israel e Irán para luego remover minas navales y escoltar buques mercantes.

Además, Francia remarcó que la coalición no compite con la misión de Estados Unidos, sino que funcionará como complemento.

Despliegue militar en marcha. Para garantizar la seguridad, ya comenzó un fuerte movimiento:

  • Francia envía el portaaviones nuclear Charles de Gaulle hacia el Mar Rojo, despliega aviones Rafale en Emiratos Árabes Unidos y sistemas antimisiles en Chipre.
  • Reino Unido aportará vehículos cazaminas autónomos y destructores Tipo 45 para custodiar petroleros.
  • Alemania enviará un buque dragaminas al Mediterráneo para sumarse cuando se active la operación.

El objetivo final es restaurar la confianza del comercio marítimo global. Con el precio del petróleo Brent por encima de los 100 dólares, el éxito de esta coalición se vuelve clave para estabilizar la economía mundial.

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