La Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) oficializó una actualización del sistema de scoring de la Licencia Nacional de Conducir con el objetivo de unificar criterios para registrar y clasificar las infracciones de tránsito en todo el país.
La medida fue publicada este jueves en el Boletín Oficial mediante la Disposición 167/2026 y apunta a mejorar la interoperabilidad entre provincias y municipios, facilitando el intercambio de información y la correcta registración de antecedentes viales.
Qué cambia con el nuevo sistema
Desde el organismo aclararon que la disposición no crea nuevas multas ni modifica las sanciones vigentes. La principal novedad es la incorporación de códigos unívocos para cada infracción de tránsito.
De esta manera, conductas como conducir con alcoholemia positiva, utilizar el celular al volante, exceder los límites de velocidad o cruzar un semáforo en rojo tendrán una identificación única en todas las jurisdicciones adheridas al sistema.
Según la ANSV, esta herramienta permitirá una administración más eficiente de los antecedentes de tránsito y una aplicación más homogénea del sistema de scoring en todo el territorio nacional.
Las infracciones más comunes
El listado oficial contempla algunas de las faltas más frecuentes detectadas en las rutas y calles del país:
- Conducir con alcoholemia positiva.
- Negarse a realizar el control de alcoholemia.
- Circular a contramano.
- Exceder los límites de velocidad.
- No utilizar cinturón de seguridad.
- Usar teléfonos celulares o auriculares mientras se conduce.
- Circular sin seguro obligatorio.
- Circular sin Revisión Técnica Obligatoria (RTO).
- No respetar semáforos.
- Conducir estando inhabilitado.
- Participar en picadas o competencias ilegales.
Además, se incluyen infracciones relacionadas con la documentación del vehículo, los elementos de seguridad obligatorios, prioridades de paso y normas de estacionamiento.
Cuánto podrían costar las multas
Las sanciones continúan expresándose en Unidades Fijas (UF), cuyo valor suele calcularse tomando como referencia el precio de un litro de nafta premium.
Tomando un valor estimado de $2.249 por UF, algunas multas podrían alcanzar los siguientes montos:
- No usar cinturón de seguridad: entre $224.900 y $674.700.
- Circular sin RTO: entre $224.900 y $674.700.
- No respetar semáforos: entre $224.900 y $674.700.
- Usar el celular al volante: entre $337.350 y $1.124.500.
- Exceso de velocidad: entre $337.350 y $2.249.000.
- Alcoholemia positiva: entre $449.800 y $2.249.000.
- Circular a contramano: entre $449.800 y $2.249.000.
- Negarse al test de alcoholemia: entre $674.700 y $2.249.000.
- Conducir inhabilitado: entre $674.700 y $2.249.000.
- Participar en picadas ilegales: entre $674.700 y $2.249.000.
Las sanciones más severas
El régimen también contempla multas significativamente más elevadas para conductas consideradas de extrema gravedad para la seguridad vial.
Entre ellas se encuentran liberar vehículos sin condiciones mínimas de seguridad, alterar sistemas de control, exceder cargas autorizadas o circular prestando servicios de transporte sin los elementos reglamentarios.
En esos casos, las sanciones pueden oscilar entre 5.000 y 20.000 UF, lo que equivale a montos estimados de entre $11.245.000 y $44.980.000.
Cuándo entra en vigencia
La disposición establece que el nuevo esquema operativo comenzará a regir desde el día siguiente a su publicación en el Boletín Oficial.
Desde la ANSV remarcaron que el objetivo principal es consolidar un sistema nacional más uniforme, que permita mejorar los controles, fortalecer la seguridad vial y garantizar una gestión más eficiente de las infracciones de tránsito en todo el país.
Cabe recordar que los montos son estimativos y pueden variar según la jurisdicción y las actualizaciones que se realicen sobre el valor de la Unidad Fija utilizada para calcular las multas.
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