La reconversión de la exrefinería de San Lorenzo en una biorrefinería fue uno de los proyectos que Horacio Marín puso como ejemplo del rumbo que busca imprimirle a YPF. Durante su conferencia de este viernes en la Bolsa de Comercio de Rosario, el presidente y CEO de la petrolera contó cómo se gestó la iniciativa, que contempla una inversión de u$s400 M y apunta a generar exportaciones por u$s500 M anuales hacia 2030.
Marín reconstruyó la conversación que mantuvo con el gobernador Maximiliano Pullaro cuando surgió la posibilidad de recuperar las instalaciones, que permanecían sin actividad como refinería desde 2018. Según relató, el mandatario provincial le preguntó qué iba a pasar con el predio y él pidió seis meses para encontrar una alternativa que justificara la inversión.
“Si conseguimos un negocio de biocombustibles, vamos a invertir 400 millones de dólares y en el año 2030 vamos a exportar 500 millones de dólares”, recordó que le planteó al gobernador.
El ejecutivo explicó que la clave fue encontrar un modelo de negocio viable para recuperar un activo industrial que llevaba años sin producir. “Lo que hay que hacer es trabajar, buscar. Aquí la conseguimos, la encontramos”, sostuvo ante el auditorio de empresarios y dirigentes reunidos en la Bolsa rosarina.
De una refinería paralizada a los combustibles renovables
El proyecto se canaliza a través de Santa Fe Bio, la sociedad creada por YPF y Essential Energy para producir combustibles renovables en el complejo industrial de San Lorenzo. La iniciativa apunta principalmente al combustible sostenible para aviación, conocido como SAF, y contempla también la producción de combustible renovable con propiedades similares al gasoil.
Uno de los avances centrales ya se produjo en el frente comercial. La compañía firmó un acuerdo de largo plazo con TOTSA TotalEnergies Trading, del grupo francés TotalEnergies, para comercializar la producción futura. Ese contrato permite asegurar un destino para los combustibles y constituye una pieza importante para avanzar con el financiamiento del proyecto.
Durante su exposición, Marín destacó que la iniciativa no solo permitirá recuperar actividad en las instalaciones, sino también generar empleo y abrir una nueva vía de exportaciones para Santa Fe. “Es algo que estaba ahí y no se hacía nada y hoy es una realidad, hay trabajo”, señaló.
La apuesta consiste en aprovechar la infraestructura industrial existente y la disponibilidad de materias primas para ingresar en un mercado internacional que busca alternativas a los combustibles fósiles, especialmente en sectores como la aviación, donde la reducción de emisiones representa uno de los principales desafíos.
Un proyecto con impacto en el cordón industrial
Para San Lorenzo y el cordón industrial del Gran Rosario, la reconversión supone la posibilidad de recuperar parte de la actividad asociada a uno de los predios industriales emblemáticos de la zona. La ubicación, cerca de los puertos del Paraná y de los principales corredores logísticos de la región, también juega a favor de un negocio pensado para los mercados externos.
Marín valoró, además, el entendimiento entre YPF, el socio privado y el gobierno provincial para encontrar una salida productiva a las instalaciones. Según su relato, el proyecto avanzó luego de que ambas partes encontraran una alternativa que permitiera transformar un activo sin actividad en una unidad de negocios con perspectiva exportadora.
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