El Gobierno nacional declaró que debía financiar parte del gas importado que se utiliza durante el invierno para garantizar el abastecimiento energético en los hogares y evitar un aumento inmediato en las tarifas durante los meses de mayor consumo.
La decisión fue impulsada por el Ministerio de Economía encabezado por Luis Caputo, en conjunto con el área energética del Ejecutivo, ante la necesidad de cubrir la demanda estacional mediante compras de Gas Natural Licuado (GNL) provenientes del exterior.
Según trascendió, el Estado afrontará inicialmente el costo adicional de las importaciones y posteriormente ese monto será trasladado de forma gradual a las facturas residenciales, una vez finalizado el período invernal. El esquema apunta a evitar un impacto brusco en las boletas durante junio, julio y agosto, cuando el consumo se dispara por las bajas temperaturas.
La estrategia oficial contempla que el Gobierno financie temporalmente la diferencia entre el valor del gas importado y el precio actualmente reconocido en las tarifas. Luego, ese costo comenzaría a recuperarse en cuotas a través de futuras facturas de los usuarios.
El objetivo de la administración libertaria es sostener el suministro energético sin generar un salto tarifario que complique aún más el bolsillo de las familias en medio del proceso de desaceleración inflacionaria que busca mostrar la administración de Javier Milei.
Desde el sector energético explican que durante el invierno Argentina necesita complementar la producción local con importaciones debido al aumento de la demanda residencial y a las limitaciones en la capacidad de transporte y almacenamiento.
El peso del gas importado en invierno
Cada año, el país recurre a compras de GNL y a mayores importaciones desde Bolivia y otros mercados para garantizar el abastecimiento interno durante los picos de consumo. Sin embargo, el costo internacional del combustible suele ubicarse muy por encima del valor que pagan actualmente los usuarios argentinos.
En ese contexto, la administración nacional busca evitar que el incremento impacte de lleno en las boletas en plena temporada invernal, aunque el costo terminará siendo absorbido más adelante por los consumidores mediante ajustes diferidos.
La medida se da en paralelo al proceso de reducción de subsidios energéticos y reordenamiento tarifario impulsado por el Gobierno, que apunta a disminuir el peso de la asistencia estatal sobre las cuentas públicas sin afectar el abastecimiento durante el invierno
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