El gobernador Maximiliano Pullaro encabezará este lunes la firma del contrato para iniciar la segunda etapa del tercer carril de la autopista Rosario-Santa Fe. El nuevo tramo tendrá 17,5 kilómetros de extensión y conectará el acceso a San Lorenzo Centro con el empalme con el Desvío Timbúes, en un sector clave para el tránsito pesado y el acceso a los puertos del sur provincial.
El acto está previsto para las 9.30 en la estación de servicio YPF ubicada en el kilómetro 28, con la participación de autoridades provinciales y representantes de la empresa contratista Luis Losi S.A., adjudicataria de los trabajos por $70.000 millones, a valores de enero de 2026.
La nueva etapa dará continuidad al primer tramo del proyecto, de 16,5 kilómetros entre la avenida de Circunvalación de Rosario y San Lorenzo Centro, inaugurado el 23 de febrero. Para esta fase, los trabajos comenzarán desde Timbúes y avanzarán hacia el sur.
El objetivo es ampliar la capacidad de circulación de uno de los principales corredores productivos de Santa Fe, por el que transita una importante cantidad de camiones vinculados con la actividad agroindustrial y el movimiento portuario.
“Esta autopista mueve la producción de todo el país y hoy necesita más capacidad”, señaló el ministro de Obras Públicas, Lisandro Enrico, quien destacó que la intervención apunta a mejorar la seguridad vial y las condiciones de circulación para transportistas y automovilistas.
Una inversión de $70.000 millones
La licitación nacional e internacional recibió nueve ofertas y se realizó el 26 de febrero en Rosario. La adjudicación a Luis Losi S.A. se formalizó el 30 de junio.
El financiamiento de la obra combinará recursos provinciales con un préstamo de 150 millones de dólares otorgado por la Corporación Andina de Fomento (CAF).
Desde la Dirección Provincial de Vialidad explicaron que la ejecución por etapas busca mantener la circulación y reducir las interrupciones en la autopista mientras avanzan los trabajos.
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