La Municipalidad de Rosario confirmó que ante el incremento de la demanda, 208 licencias que hoy están caducadas se otorgarán nuevamente y se licitarán 300 nuevas. En este marco, confirmaron que como mínimo el 50% de los titulares y choferes serán mujeres.
Estas nuevas licencias se incorporarán a partir de una solicitud de ordenanza que se enviará al Concejo Municipal. En la actualidad la ciudad cuenta con 3.875 taxis habilitados, de los cuales 3.620 están operativos y 225 en caución. Además, hay 208 chapas que hoy se encuentran caducadas, por lo que se encuentran inhabilitadas para brindar este servicio.
Por otra parte, existe un total de 13.840 trabajadores que se encuentran habilitados para estos vehículos, de los cuales 13.074 son varones y 766 mujeres. Por medio de este proyecto se buscará incrementar la cantidad de taxis recorriendo las calles de la ciudad, y revertir la inequidad de género que hay en la actividad. Para la adjudicación de estas nuevas licencias tendrán prioridad las y los actuales conductores del sistema de taxis.
Cada una de estas nuevas chapas, tendrá otorgado el permiso de prestación por un lapso de 10 años. En cuanto al cronograma, estarán operativos bajo el régimen de 16 hs. priorizando los fines de semana y horarios de mayor demanda. Además la Municipalidad de Rosario monitoreará la prestación del servicio de taxis, analizando el cumplimiento de los cronogramas y la demanda de viajes, sin descartar la posibilidad de incorporar nuevas licencias al servicio en un corto plazo.
Actualmente hay un total de licencias activas de 3.620 y se proyecta, con la suma de 500 nuevas chapas, alcanzar las 4.128. Asimismo, se espera que las choferes superen las 1.000 trabajadoras.
Esta medida llega tras varios meses de reclamos por parte de las usuarias y choferes de la app She Taxi. Hace dos semanas se manifestaron en el Concejo de la ciudad para reclamar por una proyecto de ordenanza que estableciera 160 licencias de taxis extraordinarias para mujeres. En la actualidad el 25% de las solicitudes no son respondidas por falta de conductoras. El pedido era para que se ampliara el cupo femenino en el servicio de transporte público.
“Nosotras desde 2016 venimos con este escenario que ahora se está visibilizando, que no se consiguen coches de día ni de noche. Además, nuestra demanda no puede ser cubierta por aspectos de cupo”, había expresado Eva Junco, representante de la aplicación. Y había añadido que la inseguridad es clave para entender la falta de móviles durante la noche, algo que se espera resolver con el aumento de chapas en circulación.
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