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Rosario

Santa Fe licitó una obra clave para mejorar el acceso a los puertos del Gran Rosario

La Provincia abrió los sobres para ejecutar la segunda etapa del Camino de la Cremería, una intervención estratégica para optimizar la conectividad logística del cordón industrial y portuario. La inversión supera los $14.900 millones

El Gobierno de Santa Fe realizó este martes la apertura de sobres con las ofertas económicas para ejecutar la segunda etapa del Camino de la Cremería, una obra considerada estratégica para fortalecer la conectividad vial y logística del cordón industrial y portuario del Gran Rosario.

El proyecto contempla la construcción de una nueva rotonda en la intersección de las rutas provinciales 25 y AO12, además de la reconstrucción integral de la Ruta 25 entre la AO12 y la Ruta 10. El presupuesto oficial asciende a $14.900 millones y el plazo previsto de ejecución es de ocho meses.

Durante el acto realizado en el Parque Industrial San Lorenzo, el ministro de Obras Públicas, Lisandro Enrico, explicó que la intervención fue reformulada respecto del proyecto original.

“Esta obra fue pensada inicialmente como una repavimentación, pero finalmente será una reconstrucción total con demolición completa de la calzada y ensanchamiento”, señaló. Además, destacó que actualmente la Provincia lleva adelante otras seis licitaciones para reparar rutas santafesinas, con una inversión total de $48.000 millones.

Un plan vial a 25 años

Enrico también anunció la elaboración de una planificación de largo plazo para sostener la infraestructura vinculada al sistema exportador santafesino.

“Hoy la exportación más importante de Argentina sale por Santa Fe y moviliza casi dos millones de camiones por año. Si esto no se aborda con una estrategia sostenida, seguiremos resolviendo urgencias sin atacar el problema estructural”, afirmó.

El funcionario remarcó además que el Gobierno nacional dejó de financiar este tipo de obras y que la Provincia afronta el desafío con recursos propios y articulación público-privada.

Infraestructura y producción

Por su parte, el ministro de Desarrollo Productivo, Gustavo Puccini, sostuvo que la obra pública es “estratégica para crecer y desarrollarse”. “Acá están los impuestos de los santafesinos transformados en infraestructura”, afirmó.

Puccini indicó además que cerca del 90 % de los más de 2.000 millones de dólares invertidos por la Provincia en infraestructura están vinculados con la producción y destacó que Santa Fe lideró la generación de empleo asociado a la obra pública entre diciembre de 2023 y febrero de 2026.

Se presentaron seis ofertas

En la licitación participaron seis empresas y uniones transitorias con propuestas económicas que oscilaron entre los $15.700 millones y los $17.800 millones.

Del acto participaron también la presidenta de la Cámara de Diputados provincial, Clara García; el senador departamental Armando Traferri; y el administrador de Vialidad Provincial, Pablo Seghezzo.

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