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Argentina Economía

Se vende todo: el Gobierno acelera privatizaciones millonarias

El Ejecutivo estima ingresos por unos US$1400 millones en los próximos 18 meses y avanza con la licitación de empresas estratégicas en energía, transporte y servicios públicos. AySA, trenes, centrales eléctricas e infraestructura clave integran el paquete de activos.

Luis Caputo
Foto: Farid Dumat Kelzi

El Gobierno nacional proyecta que el proceso de privatizaciones de empresas públicas permitirá sumar alrededor de US$1400 millones en los próximos 18 meses, en el marco del plan financiero que busca fortalecer las reservas y cubrir compromisos de deuda hasta fines de 2027.

La estimación fue planteada por el ministro de Economía, Luis Caputo, quien calificó el escenario como “conservador” y aseguró que parte de las operaciones podrían concretarse incluso antes de fin de año, en línea con la agenda oficial de traspaso de activos al sector privado.

Entre las compañías incluidas en el esquema aparecen firmas estratégicas como AySA, cuyo proceso de licitación ya está en marcha y prevé la apertura de sobres para mediados de agosto. También figura el sistema ferroviario del Belgrano Cargas y otras líneas de trenes, cuyos pliegos se encuentran en revisión y serían publicados en las próximas semanas.

El plan oficial contempla además la privatización de centrales termoeléctricas clave, como San Martín (en Timbúes, Santa Fe) y Manuel Belgrano (en Campana, Buenos Aires), en el marco del proceso de desinversión de ENARSA. A esto se suma una nueva etapa de concesiones sobre siete complejos hidroeléctricos distribuidos en distintas provincias del país.

Caputo también mencionó avances sobre activos industriales y logísticos de gran peso, como Tandanor, uno de los astilleros más importantes de la región, además de futuras privatizaciones en áreas como transporte eléctrico, con el caso de Transener, y la concesión de la Hidrovía, considerada clave para el comercio exterior argentino.

En ese contexto, el ministro sostuvo que el programa de privatizaciones no solo apunta a obtener ingresos fiscales, sino también a generar un “salto en infraestructura” y dinamizar sectores estratégicos de la economía, en paralelo a la apertura de nuevas licitaciones y concesiones de servicios públicos en todo el país.

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