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Colapinto finalizó 15° en la FP2 del Gran Premio de Barcelona

El piloto argentino cerró la jornada del viernes con un 15° puesto en la segunda práctica libre. Alpine priorizó las simulaciones de carrera en una sesión dominada por Lando Norris y McLaren.

Franco Colapinto concluyó este viernes su participación en la segunda práctica libre del Gran Premio de Barcelona con un 15° puesto, en una sesión marcada por el trabajo de los equipos en ritmo de carrera y la fuerte degradación de los neumáticos en el circuito de Montmeló.

El piloto argentino volvió a mostrar buenos pasajes durante la tanda y llegó a ubicarse momentáneamente entre los primeros puestos al inicio de la actividad. Sin embargo, a medida que avanzó la sesión, Alpine orientó su programa de trabajo hacia la evaluación del comportamiento del auto con alta carga de combustible y tandas largas, dejando en segundo plano la búsqueda de una vuelta rápida.

La escudería francesa centró gran parte de sus esfuerzos en recopilar datos para la carrera del domingo. En ese contexto, Colapinto y Pierre Gasly regresaron a la pista con neumáticos medios para realizar simulaciones de carrera.

Los tiempos reflejaron una gran paridad entre ambos pilotos. El argentino completó vueltas de 1:22.297, 1:22.368 y 1:22.935, mientras que el francés giró en 1:22.046, 1:22.625 y 1:23.027. Durante buena parte de esas tandas, Colapinto logró mantenerse ligeramente por delante de su compañero.

Como suele ocurrir en Barcelona, el desgaste de los neumáticos volvió a ser uno de los principales desafíos para los pilotos. La degradación, especialmente en la rueda delantera izquierda, provocó que los tiempos aumentaran progresivamente con el correr de los giros.

Finalmente, la FP2 tuvo como gran dominador a Lando Norris. El piloto británico de McLaren marcó un tiempo de 1:15.426 y se quedó con el primer puesto de la sesión, aunque apenas superó por nueve milésimas a George Russell, de Mercedes.

El tercer lugar quedó en manos de Oscar Piastri, completando un gran resultado para McLaren, que mostró un rendimiento sólido durante toda la jornada en el trazado catalán.

Por el lado de Alpine, la clasificación final dejó a Franco Colapinto en la 15ª posición y a Pierre Gasly en la 16ª, aunque los tiempos no reflejan necesariamente el potencial del equipo debido a los diferentes programas de trabajo desarrollados durante la práctica.

Con las dos primeras sesiones ya completadas, el argentino buscará seguir evolucionando en la tercera práctica libre antes de afrontar la clasificación del Gran Premio de Barcelona, uno de los momentos más importantes del fin de semana.

Colapinto cerró una sólida primera práctica en Barcelona y terminó dentro de los 10

Franco Colapinto completó este viernes una positiva primera práctica libre del Gran Premio de Barcelona al finalizar en el décimo puesto de la clasificación, en una sesión que le permitió sumar kilómetros, probar diferentes configuraciones y mantenerse durante gran parte del entrenamiento entre los diez más rápidos.

El piloto argentino registró su mejor vuelta en 1m17s893 y quedó a poco más de un segundo y medio del líder de la tanda, George Russell, quien marcó el ritmo con Mercedes en el circuito de Cataluña.

Durante la sesión, Colapinto llegó a ubicarse sexto gracias a una destacada vuelta con neumáticos blandos, aunque con el correr de los minutos varios pilotos mejoraron sus registros y el argentino fue retrocediendo posiciones mientras Alpine se concentraba en un programa de trabajo diferente al de otros equipos.

A falta de pocos minutos para el final, Colapinto regresó a los boxes para reemplazar el compuesto más blando y volver a pista con neumáticos medios, identificados por la banda amarilla, en una clara señal de que el equipo priorizó la recopilación de datos y el ritmo de carrera por encima de buscar una vuelta rápida final.

El argentino completó un total de 26 giros al trazado catalán y dejó buenas sensaciones en el inicio de la actividad oficial del fin de semana.

Por el lado de Alpine, Pierre Gasly también desarrolló un plan de trabajo distinto. El francés regresó a boxes tras 23 vueltas y concluyó la sesión lejos de los puestos de vanguardia, sin enfocarse en mejorar su tiempo a una sola vuelta.

En la parte alta de la clasificación, Russell se quedó con el mejor registro de la FP1, seguido por Oscar Piastri y Charles Leclerc, quienes también mostraron un ritmo competitivo con neumáticos medios.

Con la primera práctica ya finalizada, Colapinto y Alpine analizarán la información recopilada para encarar las próximas sesiones del Gran Premio de Barcelona, donde el argentino buscará seguir evolucionando y acercarse a los puestos de protagonismo.

La previa

Franco Colapinto afrontará este fin de semana una nueva presentación en la Fórmula 1 cuando dispute el Gran Premio de España, correspondiente a la séptima fecha de la temporada 2026. La actividad se desarrollará en el tradicional Circuito de Barcelona-Cataluña, donde el piloto argentino intentará volver a sumar puntos importantes en el campeonato.

El representante argentino llega a España con el objetivo de dejar atrás un complicado paso por el Gran Premio de Mónaco. En el exigente trazado urbano del Principado no logró encontrar el ritmo durante todo el fin de semana y finalizó en la decimoquinta posición entre los pilotos que completaron la carrera.

Sin embargo, Colapinto ya demostró durante la temporada que puede pelear en los puestos de adelante. Sus mejores actuaciones llegaron en los Grandes Premios de Miami y Canadá, donde consiguió finalizar séptimo y sexto, respectivamente, resultados que consolidaron su crecimiento dentro de la máxima categoría del automovilismo mundial.

La lucha por el campeonato tiene como gran protagonista al italiano Andrea Kimi Antonelli. El piloto de Mercedes ganó las últimas cinco carreras y lidera cómodamente el certamen con 156 puntos. Detrás aparecen Lewis Hamilton, con Ferrari, y George Russell, también representante de Mercedes.

El Gran Premio de España se disputará en el Circuito de Barcelona-Cataluña, conocido popularmente como Montmeló. El trazado cuenta con una longitud de 4,675 kilómetros y un total de 14 curvas, características que lo convierten en uno de los escenarios más emblemáticos del calendario de la Fórmula 1.

Cronograma del Gran Premio de España

 

Dónde ver

  • Canales 25 (SD) y 106 (HD) de Cablevisión Digital, HD y Flow.
  • Canales 105 (SD) y 1605 (HD) de DirecTV.
  • Canales 101 (SD) y 1013 (HD) de Telecentro.

También se podrá ver online a través de Disney+, la plataforma digital de ESPN, la cual se contrata previo registro a través de la página web por $10.549 final por mes.

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