Franco Colapinto no estará presente en la primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Hungría de Fórmula 1. El piloto argentino será reemplazado por el estonio Paul Aron durante la FP1, en una decisión que no responde a problemas físicos ni a una determinación deportiva de Alpine, sino al cumplimiento de una normativa obligatoria de la FIA.
La escudería francesa aprovechará la jornada del viernes en el circuito de Hungaroring para darle al piloto reserva su primera oportunidad oficial del año al mando del Alpine A526, mientras Colapinto retomará el volante desde la segunda práctica libre.
La regla de la FIA que obliga a los equipos a ceder un auto
Según el reglamento de la máxima categoría, todos los equipos deben brindar durante la temporada un total de cuatro sesiones de entrenamientos libres a pilotos rookies, es decir, aquellos que cumplen con los requisitos establecidos por la FIA para ser considerados debutantes.
La obligación implica dos sesiones para cada uno de los autos titulares de la escudería.
En este caso, Alpine decidió utilizar el Gran Premio de Hungría para que Paul Aron complete la primera de las dos prácticas correspondientes al monoplaza que habitualmente conduce Colapinto.
El estonio, piloto de reserva del equipo, tendrá 60 minutos de actividad en pista antes de devolverle el auto al argentino.
La expectativa de Paul Aron
Aron destacó la importancia de esta oportunidad y aseguró que llega preparado después de varias horas de trabajo en el simulador.
“Tengo muchas ganas de ponerme al volante del A526 para mi primera sesión de Entrenamientos Libres 1 con el equipo esta temporada”, expresó el piloto estonio.
La participación en una sesión oficial representa una instancia clave para los jóvenes pilotos que buscan sumar experiencia y demostrar sus condiciones ante los equipos de Fórmula 1.
Cuándo vuelve Colapinto al Alpine
El argentino volverá a subirse a su monoplaza en la FP2 del viernes a las 12 horas de Argentina, donde retomará la actividad habitual y continuará con la preparación del Gran Premio de Hungría.
Colapinto completará luego el resto del fin de semana: la tercera práctica, la clasificación y la carrera del domingo.
Además, su actividad no terminará con la bandera a cuadros del Gran Premio. Una vez finalizada la competencia, el piloto argentino participará de los ensayos privados organizados por Pirelli en el mismo circuito de Hungaroring.
Las pruebas, previstas para el martes y miércoles posteriores a la carrera, estarán enfocadas en el desarrollo de los neumáticos que se utilizarán en la temporada 2027 y contarán también con la presencia de Alpine, Audi y Aston Martin.
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