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Podría salir esta semana

Schmuck: “Con nuestro proyecto, se condonaría la deuda de los que fueron multados por haber hecho Uber”

La presidenta del Concejo estuvo en "Todo Pasa". El oficialismo insistirá con la iniciativa para legalizar las app de movilidad en Rosario. La Libertad Avanza, el peronismo y Ciudad Futura la trabaron la semana pasada.

La presidenta del Concejo Municipal de Rosario, María Eugenia Schmuck

María Eugenia Schmuck estuvo este lunes en “Todo Pasa” y explicó por qué todavía no se votó el proyecto para legalizar Uber: “El peronismo y Ciudad Futura se oponen por una postura histórica que tienen, alineada con los taxistas pero en contra de los vecinos. Yo digo que acá no se puede hacer especulación electoral, tenés que mejorar la vida a la gente. Y para eso hay que legalizar Uber. Después, La Libertad Avanza también se opuso la semana pasada, porque quieren que salga su propio proyecto, como si fuera un caprichito. Pero tienen que tener en cuenta que no se puede resumir esto a un problema de cartel”.

La presidenta del Concejo Municipal recordó que desde el oficialismo se viene trabajando hace tiempo para lograr la legalización. Y dijo: “Con esta iniciativa, se les condonarían todas las deudas que tengan los que fueron multado por haber sido Uber. Hay que ponerse los pantalones largos y dejarse de joder. Lo más importante es de este proyecto es que apunta a legalizar Uber y que cuando se vote el proyecto, vamos a poder tener muchos más autos en calle y se va a poder viajar sin problemas en el asiento de atrás. Nosotros a los taxis le sacamos toda la carga impositiva que tenían: inspección y desinfección entre otras. Si estaba pagando una chapa en cuotas, puede venir a la Municipalidad y se posterga el plan de pago. Respecto a la tarifa, nosotros ponemos una tarifa mínima que tiene que ser igual a la de un boleto de colectivo”.

El proyecto municipal para regular Uber y DiDi quedó trabado por ahora.

El contexto a nivel nacional, según detalló Schmuck, permite dar el paso: “Con la ley laboral nueva en el país, que define como trabajo independiente a los conductores que realicen un servicio de movilidad con automotores, nos permite avanzar. En la ley laboral se los obliga a tener seguro. Pero la ley nacional no incluye motos, por eso no podemos incluir Uber Motos porque no podemos garantizar seguridad”.

 

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